广州德斯诺汽车零部件有限公司总经理冯羽日前向记者提起，在汽配行业打拼多年，却苦于没有一间完全属于自己的商铺，不仅每年要付昂贵的租金，还要经常面临“搬家”的难题。先不说“伤财劳民”，时间浪费得实在可惜，同时还流失了很多客户，到哪里才能找到有产权的商铺？什么时候才能拥有一间完全属于自己的商铺呢？

　　现象：广州汽配市场难见产权商铺

　　类似冯羽这样的经历，在广州汽配专业市场不只一个，可谓是随处可见。据记者了解，目前，广州尚没有一家上规模的并有产权的汽配用品专业市场。

　　冯羽向记者坦言，说实在话，真不愿意频繁搬“家”，但商铺没有产权，所有者让你怎么样就怎么样。“在一个地段呆久了，积累了一定量的客户资源，一旦搬走，就意味着一切又将重新开始。”

　　据了解，汽配专业市场的商户不仅面临经常“搬家”的困境，同时，每天还生活在生意一旦做起来之后租金就会上涨的“惶恐”中。经营快十年汽配生意的丁先生告诉记者，市场不好时，担心，生意做得好时，也担心。

　　生意好了，商户为什么会担心呢？丁先生向记者解释到，因为产权和经营权两者分离，产权所有者总想着从商户身上获取更多的利润，一旦发现市场经营趋好，产权者就会提高租金。“商铺没有产权，就没有家的感觉。平时，我们商户不仅面临随时都有流离失所的危险，还要担心市场做旺后，会面临更多的资金、各种费用的压力，每天都战战兢兢的。”

　　另据了解，广州某知名专业市场，由于租金涨幅过高，经营成本增大，生意难以维持，市场方原先承诺租金不涨价，到最后租金涨幅在40%到50%之间，给经营者造成了很大压力，同时由于市场管理的混乱，营销宣传力度不够等等方面，导致营业额下降，一些商户甚至上演了罢市的闹剧。

　　分析：市场呼吁产权式商铺

　　中国汽配用品市场协会秘书长乔永峰表示，就国内外汽配专业市场而言，产权经营是大势所趋，是市场发展的需要，并有利于统一经营、统一管理、统一形象。商户有了产权，就有了归宿感，减少了商户对租金及各种费用的“后顾之忧”，更有利于汽配用品专业市场做大做强。

　　乔永峰秘书长认为，对商户而言，除了好的地段以外，还要有产权，商户有了产权，经营权和所有权两者之间就不存在“博弈”，一旦两者变成统一体后，商户就有了“家”的感觉，不担心其他人来和他同分“一杯羹”，能更好的投入到经营中来，更有利于汽配市场走向规范化。

　　业内专业人士分析认为，产权式商铺具有自己独特的优势，不但降低商户的置业门槛，还克服了专业市场分散经营、各自为政而带来的经营风险。

　　当然产权商铺能否赢利，主要的还要看后期的经营与管理。现在负责任的商家已经没有“卖完一了百了”的观念，而是经过系统分析策划、“放水养鱼”，以达到与商户共赢的目的。

　　探寻：产权商铺萝岗寻

　　哪里才是汽配人的“家”？产权式商铺何处寻？据信息时报记者多路打探发现，萝岗科学城内将有批量产权式商铺推出市场。据了解，该批商铺位于广州汽配用品全球采购港内，目前，全球采购港是广州唯一有产权的汽配用品专业市场。

　　据了解，广州汽配用品全球采购港由广东华美国际投资集团投资兴建，位于萝岗区科学城内，总占地面积17万多平方米，总投资16亿元人民币，是华南唯一面向全球、功能齐全，集汽配会展中心、贸易中心、信息中心、物流中心于一体的新型现代服务业。该项目规划分三期进行，通过三期规划建设和政府配套设施的完善，使萝岗真正成为集汽配用品会展、贸易、展示、采购、物流、电子商务于一体的展贸中心。

　　广州汽配用品全球采购港旨在打造中国汽配用品的品牌集聚地，它以超大的规模、全新的理念、完善的配套、独特的模式成为了华南乃至全国的汽配用品专业市场的明星，全球采购港已被列入广州市唯一的一家汽配标杆市场，2009年4月在全国汽配交易会期间荣膺“全国十佳汽配专业市场”。

　　全球采购港，给汽配人一个“家”！ （徐凤）