作为每年最重要的一个月,4月份承载着每一届上海车展和北京车展发布的新车,2009年虽然全球已然处于汽车业的低潮状态，但中国市场的一枝独秀仍然吸引了海内外汽车厂商的目光。就在即将到来的4月，将有至少5款全球首发车在中国的车展上亮相，而还将有近30款国产新车进入人们的视线。让我们提前一睹它们的庐山真面目。

　　-全球首发车将达5款

　　全球首发车一直是评判国内车展规模及吸引力的重要依据，与2007年一样，今年的上海车展依然会聚集至少5款全球首发车，其中不乏奥迪、保时捷、宝马这样的世界顶级汽车制造商。虽然面临着金融危机，但中国仍然连续两个月超越美国成为世界上销量最大的汽车消费国，众多国外厂商更是在这个时候关注着这个仍保持增长的市场。

　　据了解，本次奥迪就将带来小型豪华车奥迪Q3，Q3的原型车是2000年于巴黎车展展出的Steppenwolf概念车，不过随着时间的推进，外形设计上已经与当年的概念车大相径庭。Audi Q3与 Golf五代、Tiguan等皆来自VW公司的PQ35平台。其主要的竞争对手被锁定在宝马X3、奔驰GLK等车型。此外，保时捷也继续把全球首发车放在了中国，这款Panmera原定在今年3月份的日内瓦车展推出，但是保时捷却把发布时间改到了下个月的上海车展，这是一款新一代4门GT轿跑车，轴距达到了2900mm，超大的车身和接近2吨的体重，Panamera当之无愧为保时捷车系的旗舰车型。

　　此外，斯巴鲁全新一代力狮的量产版，很有可能在一个多月后的上海车展上进行全球首发。而宝马此前也正式宣布，将有两款全球首发车型和四款亚洲首发车型,以及一款中国首发车型在中国车展上亮相。宝马方面并未公布两款全球首发车型的相关信息。而四款亚洲首发车型分别是宝马5系Gran Turismo概念车、MINI Crossover概念车、MINI E等，以及一款尚在保密阶段的车型。

　　-合资新车多为中高级

　　除了进口车大展拳脚外，4月的汽车市场也将迎来即将国产的多款新车，其中以奔驰新E级、上海通用新君越、六代高尔夫等最受关注。

　　新一代奔驰E级轿车已于北美车展正式亮相，该车将在今年3月份的欧洲市场率先上市。而国内的北京奔驰也将完成E级轿车的国产换代工作，首先将以进口车方式在国内销售，国产加长版E级预计将在2010年开始在北京奔驰生产。

　　上海通用也可能带来新一代的君越车型，用以冲击25万元以上的市场。别克新一代君越已于底特律车展正式发布，外观动感大气，酷似新一代君威。新君越的外形相比上一代变化较大，已经找不到美国车那种笨重的感觉。新君威依然延续别克家族式直瀑立体格栅设计，金属质感的三盾徽标镶嵌正中，凸显新君越时尚与动感。

　　记者从相关人事处了解到，通用汽车旗下全新一代MPV概念车也将于本届上海车展首次亮相。不过此次亮相距离该车的正式量产可能还要有1至2年的时间。此外，东风本田也将带来一款新的B级车型，但是否是欧洲版的雅阁或者是两厢版思域仍然没有确定的消息。

　　-自主品牌全力冲击车展

　　今年的上海车展又将是自主品牌集体爆发的一届，与前几年的重点突出不同，今年众多自主品牌厂商都将拿出自己的拳头产品冲击车展，争夺海内外市场的目光。

　　比亚迪汽车销售公司今年还将延续推新车的进度，新中级车F5和MPV车型M6将在上海车展上发布，同时纯电动车E6也将在车展上亮相。与上汽同门的名爵MG首款A级车MG6首演也将在4月的上海车展上演。MG6的前脸更加锐利动感，这与荣威550的设计风格有很大的不同。

　　吉利是历年车展上的本土明星，今年将展出内部代号为TX-5的新车，很可能就是被广泛关注的吉利版“小劳斯莱斯”。此外，还将亮相的是一款代号为SL-1的三厢量产轿车，将搭载CVVT 1.8L动力。长城汽车业将带来超过12款新车亮相上海车展。在SUV品类中，均为尚未投放市场的全新车型，其中3款以“哈弗”命名，哈弗M1是目前国内最小的SUV，排量1.3L，采用适时四轮驱动；哈弗M3，是长城汽车自主研发的五人座全新概念的紧凑型SUV车型，此外还有一款哈弗H5的新款SUV。

　　而海马汽车在去年推出两厢轿车——欢动之后也并未放慢脚步，将在今年推出全面升级的09款海马3以及定位低于海福星的A0级小车和SUV车型，海马A0级新车前脸几乎与马自达2一样，也许最大的区别就是前进气格栅处的海马汽车标志。(沈欣）