比亚迪“云轨”通车 首个项目落户汕头投资560亿元

　　中新网深圳10月13日电 (许青青)经过历时5年的技术研发和超过50亿元突入，中国新能源汽车企业比亚迪最新跨座式单轨交通项目“云轨”13日在深圳坪山总部举行通车仪式。而首个投资项目已确定落户广东汕头市，总投资560亿元，首期投资120亿元。

　　据介绍，“云轨”是跨座式单轨列车，搭载比亚迪自主研发铁电池储能系统，永磁轮边直驱电机、轻量化车体、单轴转向架、能量回馈及通讯系统和辅助的无人驾驶等领先科技；作为中、小运量轨道交通系统，“云轨”编组灵活，具有独立路权，运能达1万-3万人/小时(单向)，最高时速80km/h，最小转弯半径仅45米(地铁的15%)，最大爬坡能力10%(地铁的3倍)，曲线通过能力强、转弯半径小、能耗低，可在制动过程中回收电能；极端特殊断电情况下通过启用储能电池继续行驶10公里。此外，“云轨”全车内饰均采用不燃材料，全线设置安全通道，车身跨在轨道梁纵深1.2米，具有极高的安全保障。

　　“云轨”可在建筑物密集、地形起伏大、坡陡急弯处等不同环境下建设运行。拆迁少、施工简便，工期仅为地铁的1/3，投资仅地铁的1/5。运行时的噪声远低于钢轨系统，轨道架设甚至可从居民建筑中穿过。在城市交通发展中，“云轨”可与地铁、轻轨、道路客运等交通方式相辅相成，形成地下、地面、空中的立体化交通模式。

　　汕头市与比亚迪12日就“推进汕头跨座式单轨交通及公共服务纯电动汽车项目”达成合作意向并签署有关战略合作框架协议，合作项目总投资560亿元，首期投资120亿元。据汕头市委书记陈良贤介绍，目前汕头市机动车保有量超过100万辆，交通压力非常大，加上汕头地质条件所限，只有发展地面轨道交通，采用新型交通工具，才能更好改善居民出行，提升城市形象。

　　据悉，除汕头外，全国已有20多个城市对“云轨”表现出浓厚的兴趣，有望陆续与比亚迪开展合作。

　　比亚迪董事长兼总裁王传福表示，比亚迪此前的IT、汽车、新能源三大产业保持了快速增长，而今天公布的轨道交通将是比亚迪的第四大产业；交通拥堵是一个一直未能解决的问题，现在已经从一线城市蔓延到了二三线甚至四线城市，比亚迪五年前开始对交通进行研究，并认为轨道化的城市更适合中国城市的建设，需要向地下或者空中进行发展。(完)