校米出行李峰先：技术创新是企业发展核心动力

　　中新网7月11日电 2017北京国际自行车展览会日前在北京举行，“共享经济”成为会上热议话题。来自校米出行的CEO李峰先参加本期大会。

　　谈及自主研发体系，李峰先坚持认为技术、硬件上的硬实力才是做好共享出行的保障。李峰先的校米出行选择了全自主研发模式，在深圳成立研发中心，于是就有了现在的“校米M1”共享电助力单车车型；“校米M1”装载了GPS全球卫星导航和BDS北斗导航双模定位系统，搭载26980动力电池电芯，以及能够远程控制的电控车锁。“校米M1”整车重量不大于23kg，车辆采取脚踏助力骑行模式。车子电机最大功率不超过250W(额定功率220W)，最高车速限制不大于20km/h，使用防爆防刺胎，续航里程可达80～100公里。

　　此外，现阶段“校米M1”共享电助力单车已经可以实现电池快速拆装技术，校米出行独有的“电池智能管理系统”也可同时降低日常运维成本，在一定程度上解决了充电不安全，不方便的问题；同时，设置电池电量的报警机制，当电池电量下降到20%以下时，后台就会提醒并发送换电指令给各城市的片区运维人员，进行更换电池。

　　据介绍，校米出行已完成首轮战略投资，后续多轮融资正在接洽。李峰先认为，校米出行的“校米M1”车型应该是现有共享单车、滴滴出行等之外的有效补充，是解决用户中短途出行更好的一种方式，一款理想的产品。据介绍，校米电助力单车“校米M1”最快将于月底前投放北京市场试运营。