全国新能源汽车后补贴时代生态论坛在邹城举办

　　中新网10月29日电 日前，由邹城经济开发区管委会、星星充电和山东正方实业发展有限公司等单位联合主办的“全国新能源汽车后补贴时代生态论坛”在山东邹城举行。从全国新能源汽车销售中脱颖而出的邹城，吸引了来自政府、主流车企、新能源相关企业、行业媒体等200位嘉宾集聚孟子故里。邹城市政府副市长吴婧，邹城经济开发区党工委副书记、管委会副主任、北宿镇党委副书记徐振龙，星星充电董事长邵丹薇，山东正方实业发展有限公司董事长张文，北汽新能源副总经理何斌，一喂新能源董事长李广东等领导和嘉宾纷纷亮相本次论坛，共同探讨新能源市场多元化、纵深化发展之道，为取消补贴后的其他城市提供借鉴，给车企们一个不依赖补贴的启发，助力电动汽车产业发展。

　　后补贴时代，新能源汽车发展路在何方？

　　根据9月份乘联会发布的销售数据显示，乘用车市场整体销量再次下跌11.9%，是近年不多的下降幅度超过两位数的月份。整个汽车市场面临着严峻的增长压力和挑战，不管是汽车生产还是汽车消费，都出现严峻的增长压力。然而，中国汽车协会最新数据显示，9月新能源汽车销量同比增长54.8%，环比增长19.8%。可以说，新能源汽车正成为整个汽车市场发展的核心推动力。

　　今年6月起，新能源车补贴新政正式实施，中国新能源汽车行业进入后补贴时代，意味着新能源汽车市场开始从政策驱动迈入消费驱动发展的新阶段，围绕新能源汽车发展之路的探索，越来越多元化，一个具有普适性，可供全国乃至国际新能源汽车发展借鉴的模式是当下市场迫切所需。

　　探索邹城模式，树立全国样板

　　在这样的背景下，济宁邹城从全国新能源汽车市场中脱颖而出，在没有国家补贴的情况下，新能源汽车销量遥遥领先。走进邹城市区，马路上、商城停车场随处可见上了绿牌的电动汽车，城区面积不大，干净宽阔的道路，布局合理的充电场站，都为邹城市民选择新能源汽车出行创造了良好的交通环境和配套设施。值得关注的是，北汽、知豆、众泰等新能源小型车更受邹城市民欢迎，性价比择优导向显著。

　　邹城市政府积极推动燃油车升级转型新能源，倡导绿色出行，为广大群众营造了更加安全、便捷、舒适的出行环境。目前邹城对城区城乡公交车的更新率达到了90%以上，根据规划，邹城将陆续推动出租车、物流车、环卫车、政府等专用车辆，及社会乘用车辆的电动化升级，邹城也是全国唯一一个宣布把公交出租全部电动化的县级市。为进一步落实发展，邹城市政府将加大新能源产业投入，营造更加适宜产业集聚发展的良好生态。

　　加强新能源配套，促进深化发展

　　星星充电是国内日均充电量第一的电动汽车充电设备运营商和制造商，山东正方实业发展有限公司拥有丰富的市场投资和管理运营经验，双方成立合资公司共同布局山东新能源市场。会议上，星星充电董事长邵丹薇表示，山东是星星充电非常看好且愿意大力投入的新能源市场，是除常州总部外唯一一个拥有完整充电运营平台的地方公司。星星充电将结合邹城独特的文化背景、经济开放、扎实的市场基础、浓厚的新能源生态氛围等特点，通过物联网与大数据进一步深化布局邹城充电桩市场，让广大邹城市民享受到便捷无忧的充电服务，打造邹城成为全国新能源汽车样板城市。

　　邹城市政府副市长吴婧表示，邹城市是我国著名思想家、教育家孟子的故乡，素有孔孟桑梓之邦，文化发祥之地，东方君子之国，邹鲁圣贤之乡的称誉。邹城行政区域面积1616平方公里，总人口120万，辖区16个镇街，两个省级开发区，现在是中国旅游城市，全国实力百强县城，国家森林城市。2017年新能源汽车产销量达到了77.7万辆。

　　但是与此同时，随着2018年新能源汽车补贴新政的实施，面对补贴退坡的新形势，如何保持新能源汽车健康持续的发展，已经成为一个重大的行业课题此外与新能源汽车井喷式发展相比，充电桩配套的滞后，已经成为新能源汽车发展的阻碍，邹城市新能源对私销售量，在国内同等销售城市中位于领先地位，特别是在基础配套方面，以充电基础设施与电动汽车协调发展为主线以网格化智能化为方向，保障电动汽车行业的健康发展。到2020年，全市充电站6个，充电桩126个，满足不同领域不同层次的电动汽车充电需求。本次论坛，既有新能源行业的翘楚知名电动汽车的负责人，希望各位在政策实践发展方面，进行深入地交流，合理地促进新能源汽车健康发展。