宏观调控抑制菜价菜农利益受损
尽管市场分析认为天气是“菜贱伤农”的祸因之一，暖冬和晴天缩短了蔬菜的生长周期。往年，一般是南方蔬菜先上市，南方蔬菜下市的时候北方蔬菜才上市，之间有个时间差。而今年确是南北方的蔬菜几乎在同一时间上市，造成了市场供应饱和。
但专家同时指出导致“菜贱伤农”的绝不仅仅是天气。
山东社会科学院经济研究所研究员蔺栋华在接受媒体采访时指出，菜价在经历了一轮涨价之后，按照市场规律正步入降价期。今年农产品领域的民间投机资本撤出，去年上演的菜价泡沫也随之破裂，从而引起菜价大降。
但是，就山东省而言，种植规模并没有大幅提高。根据山东蔬菜协会的统计数据，去年全省种植蔬菜370万亩左右，而2009年这一数字则是350万亩，增幅并不足以促使蔬菜大幅度降价。
中国社会科学院农村发展研究所李国祥研究员认为，近期政府的宏观调控有效地控制了菜价的上涨，降低了城市居民的消费。但是专家指出，今年三月份国家发改委约谈数家农业生产企业，要求其不得任意涨价，这在某种程度上层层打压了蔬菜收购价，菜农因此成为受害者。
李国祥认为，可以预见的是今后的几个月里将会有更多的蔬菜品种经历大降价，而国家能够采取正确的措施平衡消费者利益与菜农收益将成为一大难题。
冷库里令人窒息的腐烂味
在山东青州市的东夏镇，家家户户都在种大白菜，而且由于去年韩国泡菜危机，去年价格猛涨直上的白菜价格，也让周边的农户觉得有利可图，扩大了白菜的种植面积。
而停在徐家大棚不远处的大卡车，准备把徐家的大白菜运往50公里外的号称“中国蔬菜之乡”的寿光市。
在寿光农产品物流园这个全国最大的蔬菜集散中心，前身是寿光蔬菜批发市场。由于1983年由于扩大大棚种植面积，寿光市2500万公斤的大白菜滞销，蔬菜批发市场在一年之后孕育而生，为的就是防止“菜贱伤农”的事件再次发生。
菜商陈建泉坐在自己的卡车旁感叹，“我还从来没见过菜价那么低过。”而不远处的高高挂着的电子价牌，正在反复播放刚刚成交的蔬菜价格。陈建泉从凌晨1点把收购来的1万斤大白菜运到了市场，而一直到下午，大部分的白菜还原封不动地留在车里。“如果卖不出去，就在这儿一直待着呗。”陈说，这车里的白菜禁不起放，再过两天，就更加不新鲜了。刚刚把一车白菜卖出去的另一户菜商说，自己从昨天下午就一直在市场里了。
去年韩国大白菜减产30%造成的泡菜危机，也让国内大白菜的价格一路猛涨，菜商和投机客纷纷屯起了白菜。
就在离寿光物流园不到10公里的华龙恒温库及四周，已经散发出白菜腐烂阵阵恶臭，而冷库外的空地上，一堆堆腐烂的白菜已经面目全非，满地都是腐烂的菜汁。
打开一个冷库门，一股令人窒息的腐烂味就迎面而来，经理吕文国说看着正在滴水的一袋袋大白菜介绍说，这是一位淄博的客户去年底存在冷库里的600吨大白菜，预付了1万的冷库储存费，现在还欠着2万块余款没交。现在顾客放弃了这批白菜，手机也关机，找不到人了。
而冷库本身也用3毛5一斤的价格吞了1000吨的大白菜。吕经理介绍，白菜本身的损耗就很大，大概在40%左右。“进库两颗白菜，出库就剩一颗。所以出库的白菜必须卖到至少8毛钱一斤才能回本。”而吕经理说，自从白菜入库之后，市场菜价就一直在3毛左右，就再见有涨过。反而越来越低。”
从08年开始同时经营着中国寿光蔬菜网的吕文国也表示，保守估计，寿光大概有40到50个洞(冷库)里存着大白菜。
寿光的情况在山东来看，并不是最糟糕的。根据经济观察报的报道，在离寿光400公里外的济宁市金乡镇这个传统的大蒜产区，金乡大蒜产业信息协会常务副会长杨桂华保守估计当地的冷库里至少存有20万吨白菜。
离东夏镇150公里外的济南唐王镇，2000亩的菜地的菠菜也让开始让菜农们发愁。根据山东商报的报道，菠菜从20多天钱的6毛钱一斤，最低跌倒了6分钱，一些菠菜也被拖拉机碾碎成了肥料或被拿去喂鸡。
徐光玉也鼓动着他的邻居老李跟记者说说他家还没卖出去的白菜。“这事就是应该说出去，多报道报道，让大家都知道我们这里有白菜。”而老李，指着他的大棚里绿油油的一片菜地感叹到，“今年的芹菜也才1毛钱一斤啊。你说我就是拔了，接下来又种什么好呢？”
