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列车临时停运旅客滞留 车站称不能代表天气道歉

2011年06月17日 08:59 来源:钱江晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
列车临时停运旅客滞留车站称不能代表天气道歉
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  双方当事人回应本报记者连线时又打起“嘴仗”

  列车临时停运,旅客要求车站道歉,南昌车站工作人员发雷语:

  我不能代表天气向旅客道歉

  6月15日,由南昌开往九江的D6382次动车,在超过开车时间后突然取消,致百余位旅客滞留。

  有媒体报道,部分旅客情绪激动,在现场与车站工作人员发生争执,强烈要求车站道歉。随后,车站一名余姓工作人员在接受记者采访时表示:列车因天气原因停运,我不能代表天气向旅客道歉。

  这句雷人“道歉”被视为继南航机长“和央企你玩不起”后的又一狠话。

  昨日,双方当事人回应本报记者连线时又打起了“嘴仗”:南昌铁路局称员工没有说过这样的话,但同时承认列车确有停运;而报道该事件的记者则坚称车站工作人员确有说出“不能代表天气向旅客道歉”的狠话,并称自己“有录音为证”。

  记者回忆:

  列车停运 车站拒绝道歉

  昨日,本报记者采访了报道该事件的中新社江西分社记者王昊阳,他向记者描述了这次“遭遇”的细节。

  王昊阳说,15日那天,他以普通旅客的身份计划乘坐D6382次动车前往九江采访。本来是9点10分到站的列车,过了点却迟迟没有到站,车站也未进行广播通知。不少旅客因急事出行,见列车晚点,于是前往服务台咨询,才得知列车临时取消运行。随后,车站才向旅客广播这一消息。

  “很多旅客都是冒着大雨赶来的,对于这样的结果大家都不能接受”,王昊阳说,“旅客们情绪激动,举着手里的车票,高声喊着要求车站方面的人出面道歉,但却久久没有等来回应”。

  最后,王昊阳表明了记者身份,9时40分许,一名自称是负责宣传的余姓工作人员才出来表态,因为天气原因,D6382次列车临时停运。王昊阳向余先生反映车站服务态度不好,并要求车站向旅客道歉。而这位余先生则表示,发生这样的事情,旅客只能退票或改签,但拒绝对滞留旅客道歉,余先生还称,列车停运是因为天气原因,车站不能代表天气道歉。

  旅客与车站工作人员僵持了约40分钟许,最终车站表示,让未退票的旅客乘坐10时33分的D6374次列车,前往九江。

  南昌铁路局:

  车站工作人员没有说过这样的话

  昨日,本报记者连线南昌铁路局新闻科,接电话的工作人员还没听记者讲完,就很急促地说道:“车站工作人员没有说过这样的话。”当记者追问是否有停运一事时,该名工作人员承认确有停运。他说,“因赣北地区连降大到暴雨,南昌铁路局启动III级应急预案,为确保列车运行安全,南铁对部分区段部分旅客列车采取限速运行,由此造成当天昌九城际4趟动车组临时停运。”

  该名工作人员还向记者介绍,铁路部门为购买了停运车票的旅客办理了退票或者改签。

  对于南昌铁路局方面的说法,王昊阳很气愤,他激动地对记者说:“我有现场录音”。王昊阳还说,铁路停运的事情确实无可避免,但是车站工作人员的态度确实可恨。“很多旅客都是有急事在身,时间上真是耗不起,车站应该道歉,控制好旅客的情绪。”

  那么,当列车临时停运,车站要承担哪些责任和义务呢?

  记者发现,铁道部运输局2010年12月1日颁布的《铁路旅客运输规程》第二十六条显示:因列车满员、晚点、停运等原因,使旅客在规定的有效期内不能到站时,车站可视实际需要延长通票的有效期。延长日数从通票有效期终了的次日起计算。

  此外,几名法律界人士昨天接受记者采访时表示,列车停运车站方面没有道歉的法律责任,但应该为旅客办理退票或者改签。同时,他们认为,从道义上来讲,车站应该安抚好旅客,做好后续工作。

  记者 黄莹

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【编辑:何敏】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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