中越凭祥—同登跨境经济合作区建设加快推进

　　中新社凭祥9月30日电 (记者 黄艳梅)作为中越凭祥—同登跨境经济合作区重要载体的广西凭祥综合保税区，9月30日正式封关运营。广西区政府官员表示，广西将大力推进这一跨境经济合作区建设，努力打造成为中国—东盟自由贸易区下“两国一区”的先行先试合作示范区。

　　凭祥综合保税区是中国目前唯一与境外真正实现“贴边发展，互连互通，无缝对接”的综合保税区。广西将充分利用凭祥综合保税区现有功能，通过实行“一区两国、境内关外、自由贸易、封闭运作”模式，将中越凭祥—同登跨境经济合作区建成中国与东盟的区域贸易中心、物流基地、出口加工制造基地和信息交流中心。

　　广西自治区政府专门出台《关于推进中越凭祥—同登跨境经济合作区建设工作方案》，通过推山填坡造地工程，将友谊关、浦寨、弄怀与越南交界的6座丘陵土坡推平，造地3.3平方公里；修建和扩建中越浦寨—新清边境口岸、弄怀—谷南边境口岸通道公路，在馗塱岭东侧修建友谊关货物专用通道，加快合作区基础设施建设。

　　广西方面还将成立中越凭祥—同登跨境经济合作区管理委员会，该机构与凭祥综合保税区管委会实行“两块牌子一套人马”，行使中方区域的管理权，并成立中越凭祥—同登跨境经济合作区建设指挥部。

　　凭祥市官员介绍，目前，凭祥物流园项目一期工程已完成投资3.5亿元人民币，成为中国西南地区最大的物流园；弄怀(浦寨)贸易区项目完成投资6亿多元，成为中越边境线上最大的边境贸易城。该市将加快友谊关中越国际旅游合作区建设步伐，重点推进中越浦寨—新清国际旅游试验区先行先试，争取尽快恢复开通运行，实现跨境旅游无障碍通关。

　　中越跨境经济合作区2005年提出设想。2007年，广西和越南相关省份签署地方政府间相关框架协议(备忘录)，规划建立中国凭祥—越南同登、中国东兴—越南芒街和中国龙邦—越南茶岭三大跨境经济合作区。中国另一边境省份云南将红河—越南老街作为其跨境经济合作区的主打。