武汉举行轨道交通票价听证会 代表建议6元封顶

　　武汉市物价部门２０日举行听证会，公布和讨论武汉市轨道交通线网票价方案。不少参与听证代表建议，应充分发挥票价优惠“杠杆”作用，鼓励市民更多选择公交出行、错峰出行。

　　据武汉市物价局介绍，武汉轨道交通网线单位人次公里完全成本加上税费为０．４８元／次／公里，运营成本加上税费为０．２７元／次／公里。因武汉地形特殊，站间距离不均匀，因此拟采用以公里为计价单位，按里程分段计价，２元起步，里程分段长度呈等差数列递增，每进入下一里程票价递增１元。

　　在听证的两套票价方案中，第一套方案为２元可乘坐８公里，３元可乘坐１３公里，３元以上每增加１元可乘坐的公里数比上一区段递增两公里，即４元可乘坐２０公里，５元可乘坐２９公里。第二套方案收费标准与第一套方案相似，只是相同票价能多乘坐１公里。

　　武汉市物价部门表示，与国内其他１０个开通轨道交通的城市相比，武汉市这两套票价方案均属偏低水平。

　　参与听证的消费者、经营者、利益相关方、人大代表、政协委员、相关专家等共有１８人，其中有１２人支持第二套方案。不少代表还建议加大优惠政策，引导市民错峰出行。

　　消费者李智代表说，轨道交通票价应在６元封顶，对６５岁以上老人在上下班高峰期以外时段乘坐应予免费，对义务教育阶段学生给予５折优惠，同时乘客当月累计乘坐轨道交通消费达一定额度后，下一月应给予适当优惠，以此鼓励更多市民选择轨道交通出行，缓解城市交通压力。

　　据介绍，本次听证会主要针对武汉市内已在运营的轨道交通１号线，将于１２月开通运营的２号线一期和在明年开通的４号线一期这３条轨道交通线，涉及线网长度总共７３．２公里。武汉市物价部门将在听取听证会参加人的意见和建议基础上，完善听证方案，经武汉市政府审定和湖北省物价局审批后，最终票价有望在１２月８日前出台，并向社会公布。（记者李劲峰）