宁杭高铁或于2013年上半年开通 票价有望减半

　　记者今晚从杭港地铁方面获悉，27日地铁1号线全天客流总数13.8万人，比26日增加1.1万人；售出8.4万张单程票，其余为刷卡进站；全天共开行列车380列次，含早高峰加班车5列次，晚高峰加班车3列次；客流量最多的三个站点依然是武林广场站、龙翔桥站和城站站，分别达到1.5万、1.2万、1.2万。

　　此外，今天另一个引人关注的问题是宁杭高铁即将“试跑”的消息，这条消息最早源自于江苏的《现代快报》，报道说宁杭高铁下月就将“试跑”，初定明年2月通车。

　　宁杭高铁北起南京南站，南到杭州东站，共设11个站点，分别是南京南、江宁东、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清、杭州东。根据记者目前了解到的信息，宁杭高铁全线路基主体已全部完成，目前电气主体工程已完成总量98%，已经进入收尾攻坚冲刺阶段。

　　整个项目由铁道部和江苏省、浙江省共同出资建设，合资公司设在江苏。今天上午，记者先后致电了江苏省铁路办、浙江省铁路投资集团，工作人员都表示尚未有专门的通知下发，暂不能核实准确性；但铁路部门基于安全性考虑，时常会对已建成的路段进行测试，以便查找问题进行改进。

　　按照原定的计划，宁杭高铁将于2012年12月26日正式通车，但综合目前的建设情况，按照惯例至少得花三个月左右进行各项调试。最有可能是在明年上半年择机开通。

　　开通后，杭州往南京方向不再需要绕行上海，票价也有望在目前二等座211元的基础上和时间一样减半。(记者 潘杰 通讯员 吴艇)