极寒天气"骚扰"市场秩序 物流能源造成多重影响

　　由中央气象局近日向本报提供的一份气象分析报告指出：“2012年11月下旬以来，全国平均气温为近28年同期最低。北极海冰面积减小是影响东亚及我国冬季气候的主要因子之一。”另据报道，目前全球多个国家正在遭遇罕见的极寒天气，部分地区气温降至-30℃。极寒天气给全球经济造成冲击的同时，在我国，极端天气也给工农业生产、交通、物流、能源、物价、民生等方面造成了较大的影响。

　　能源供应紧张

　　中国APEC发展理事会理事长、第一视频集团董事局主席张力军认为，寒冷天气对经济的影响并不鲜见，例如，在2010年2月，严寒天气就给德国带来了约20亿欧元的经济损失，2008年的雪灾几乎让中国的经济增长减少了1个百分点。极寒天气给经济形成的影响主要体现在以下几个方面：交通受阻，虽然此次极寒天气对于全球经济影响的统计数据还没有出台，但是已经对交通造成了比较严重的影响，进而会影响跟经济发展息息相关的一些重要物资的运输和流通；造成能源紧张，供暖需求使能源的供给也出现了趋紧的情况；食品价格上涨，异于常年的寒冷对农作物的收成也会造成显著的影响，进而影响到国际的粮食价格。

　　在我国，东北中北部及内蒙古东部、新疆北部日最低气温达-30℃——-40℃。西北地区中西部、华北、东北、陕西南部及四川东部等地共有107站发生极端低温事件。南方地区也出现了大范围低温雨雪天气。1月8-11日，江南部分地区有中到大雪，局地暴雪，贵州、湖南局地有冻雨，南方大部地区气温比常年同期偏低3℃。中央气象台首席预报员何立富表示，目前的

　　这次气候变化过程以及预报的1月8-11日低温雨雪冰冻过程，在强度上不及2008年。

　　如此极端的天气给经济造成了直接的影响。据中央气象局气象分析报告显示，2012年12月11-14日，东北地区出大范围降雪天气，受其影响，黑龙江省内所有高速公路封闭超过36小时，东北部地区发生区域停电事故，造成直接损失约1.5亿元。12月10-12日，内蒙古乌兰察布、锡林郭勒等地遭受雪灾，9.5万人受灾，直接经济损失700余万元；12月3-4日，黑龙江双鸭山、七台河等地遭受雪灾，直接经济损失1000余万元……

　　而南方地区的低温灾害天气尤其突出。厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强甚至提出：“面对近年来南方地区屡遭的‘冷冬’，迫切需要将供暖延伸到南方。”

　　农产品价格上涨

　　而在四川、贵州等南方地区，大雪、冰冻和低温雨雪天气不仅使得交通受阻，而且直接导致了经济损失。四川达州境内、广元境内、凉山州境内多条国省干道因冰雪灾害中断，经济损失已超过100万元。在贵州毕节大方县凤山乡有大批羊群被冻死，阳炎村的种羊场眼看就要出栏的200多只种羊已经死了100多只，凤山乡干部表示，将积极向上争取项目和资金来补贴农户。

　　雨雪天气对物流运输也造成一定影响，导致部分地区蔬菜价格有所上涨。贵阳市物价局统计数据显示，肉类和蔬菜价格普遍涨幅较大，其中猪肉每公斤涨价超1元，白菜每公斤涨价近0.5元，名列涨幅前茅。而山东青岛、威海等地的牛奶、鸡蛋等物品也出现价格上涨。广州持续的阴雨天气也使当地的部分绿叶蔬菜价格上涨，最高涨幅达两成。

　　2012年12月以后，由于北方部分地区出现强降雪天气，而南方气温普遍偏低，对蔬菜生长和运输

　　均造成影响；同时由于天气转冷，肉类消费需求增加。近日持续的冰雪极寒天气已经引发多地农产品价格上涨。《央视财经评论》特约评论员郑风田表示，气候变化对农业的影响，正作用大于副作用。郑风田说，近段时间的气温突然降低，对很多农业造成了不少的影响。比如在内蒙，本来在正常情况下，有比较长的季节准备牧草，现在突然冷了，还下雪，还下雨水，可能牧草就打不出来了，影响畜牧业的发展。还有北方的一些暖棚，突然冷了之后，菜苗就会受影响，所以很可能导致菜价的上升。

　　“1

　　度效应”

　　从历史上看，天气情况除了会带来蝴蝶效应，还会带来“1度效应”，即气温发生1℃的变化，商品的销售量会随之发生巨大的变化。不过，全球气候的变化，也给我国相关产业带来了商机。来自杭州出入境检验检疫局的统计数据显示，2011年杭州聚共检验检疫出口羽

　　绒服装1265批，195万件，货值6514.4万美元，与2010年相比分别增长18.9%、35.3%和67.4%，继续保持较快的增长势头。

　　极端气候对各行业都产生了不同程度的影响，对此，券商们也做出了分析，并向投资者提示了相关的交易机会。光大证券认为，由于寒冷天气出现在年末和年初，因此板块的季节性效应会叠加，如农业通常会受政策影响，银行年末资金趋紧等；但极冷天气对部分板块也有影响——如养殖业、种植业减产带来的价格飙升；气候极低会造成运输不畅、库存下降，产品价格上涨等。

　　光大证券提醒投资者，在能源方面可关注煤炭价格的走势。近日的降温将带动欧洲地区动力煤价格走高，可能将改变现阶段供需偏宽松的局面，将有助于国内动力煤价格短期内企稳。

　　天气变冷短期内对港口、航运行业影响偏负面。天气变冷情况如果延续，中期来看将促进煤炭、原油等能源商品的海运需求增长，但对

　　生产受影响的港口来说仍然是利空。

　　而在公用事业方面，极寒天气会带来电力供应的需求加大，电煤运输不畅会加大这种需求缺口。

　　钢铁行业一直处于低迷状态，加之极端天气的影响，其走势更加受人关注。冬季原本就是钢铁需求的淡季，如果糟糕的天气状况延续，会给春节之后钢铁需求复苏的时点带来较多的不确性。以往钢铁需求复苏的时点要等到3月初，而且在开春之后，由南往北建筑施工活动逐步恢复，与此同时钢铁需求会逐步好转。

　　水泥作为建材，极寒天气预计会使得许多项目推迟开工，因此短时间内的极寒天气对水泥供给和需求端影响都不会很大。

　　在化工方面，可能对石油和化肥有一定影响。极寒天气会提升采暖需求，对石油需求产生小利好。化肥方面，极寒天气可能会使得病虫害延迟，化肥的使用量减少。(记者孙永剑)