厦门品牌进军非洲出三招：集团军、借渠道、树品牌

　　中新社厦门5月21日电 (陈悦 张延梅)在厦门贸促会21日举办的“厦门品牌走进非洲计划”推介会上，主持人的两个小测试表明，到场的50余家厦门知名出口企业中，企业负责人到过非洲的不过6、7位，和非洲建立贸易往来关系的企业也大致与此数目相当。

　　非洲作为全球下一个重点经济开发地区，对比欧美和亚洲市场趋向饱和的现状，发展机遇受到世界的关注。但对中国企业而言，非洲市场风险和机遇并存。因此，很多中国企业对非洲市场仍然处于徘徊阶段。

　　当天的推介会上，来自厦门贸促会的数据也表明，一方面，厦门每年400多亿美元的出口值中，对非贸易仅有20亿美元，不到百分之五；另一方面，去年厦门对非出口比上年增长20%，是当年厦门出口同比增长率的3倍。

　　而这一现状，正是厦门打造“厦门品牌走进非洲计划”，以集团军优势，借助成熟渠道，建立自身品牌的目的。

　　厦门贸促会会长苏育群表示，对企业而言，单打独斗进军成本太高。当日的推介会集结厦门金龙客车、古龙进出口、建发纸业、星鲨药业、通士达、东林电子等知名企业，抱团意向浓郁。“我们希望借此帮助厦门企业更高效、安全的进军非洲市场。”苏育群表示。

　　当天到场的海王国际总经理钱建平说，中国企业目前和非洲贸易往来中面临的主要风险是“回款风险”、“欺诈风险”以及“人才风险”，对于中国企业而言，要从头集结当地人才，建立完善销售渠道，投资成本太高。

　　当日的推介会上，海王国际展示了其已在非洲建立的广泛经销商网络。钱建平表示，目前海王国际在非洲东南西北地区建立了四个地区总部，仅在东非、西非地区就有几万人的当地经销团队。对于厦门和中国企业而言，借用已有的成熟销售渠道，无疑是进军非洲市场的捷径。

　　非洲过去长期被视为低端市场，因此不少中国企业主要以代工形式进入非洲市场。钱建平介绍，以福建著名的恒安纸业而言，其每年对非出口数百万美元，但仍以代工生产为主。“实际上，非洲并非没有高端品牌的发展空间。”钱建平介绍说，以三星为例，其通过在非洲市场20多年的耕耘，去年在非洲市场销售额达到30多亿美元，计划在未来数年内要增至120亿美元。

　　在此方面，厦门金龙联合汽车有成功的经验。到2012年，金龙客车在埃及市场已经有15300辆的轻客保有量，占其国内轻客市场8成以上。除了树立品牌形象外，金龙成功的另一经验是注重根据当地市场实际开发产品，因地制宜赢得市场。

　　厦门贸促会人士介绍，贸促会将在6月底组织厦门企业参加在南非约翰内斯堡举行的国际贸易展览会，并考察南非、坦桑尼亚、肯尼亚等市场。厦门品牌进军非洲的步伐，将进一步加大。(完)