中国航空市场压力增大 航企拓展国际业务

　　美国《华尔街日报》10月29日报道称，因国内市场竞争压力不断增大，中国大型航空公司正竞相拓展国际业务。在过去几年里，随着越来越多的人出国旅行，总共占国内商业航空交通市场80%份额的三大航空公司扩大了其国际业务。

　　报道指出，三大航空公司主要将重点放在拓展北京、上海等枢纽城市飞往海外主要目的地的航线上。但是，业务开拓速度一直较为缓慢，也不够均衡。不过近几个月来，三大航空公司加快了拓展国际航线步伐。中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司9月份国际航线运输量较上年同期增长18%-23%，而国内航线运输量仅取得适中的个位数百分比增长。

　　同时，三大航空公司国际拓展重心也发生变化。其会增加国内中心城市连接国际二线城市航线，也增开国内二线城市连接国际中心城市的航线。根据中国民航监管部门的数据，今年冬季，中国航空公司共计划开辟23条国际新航线。

　　《华尔街日报》指出，现今，新型高效远程飞机增加了航线的商业可行性。然而，分析人士认为，尽管国内航空公司已普遍提高服务质量，吸引商务旅客，但是这些航线想获得稳定的需求，还要花一段时间。

　　报道还认为，积极拓展国际航线凸显了中国的航空公司在核心国内业务上面临的压力。这些压力一方面由竞争加剧压低机票价格造成，另一方面由中国高速铁路系统扩大，分了一部分客流造成。中国国航和东方航空的疲软业绩表明，尽管今年以来国内航空客运量增长10%，但两家公司仍面临挑战。

　　在报道看来，中国开放国内航空市场的举动，以及近期有关计划推动低成本航空市场发展的表态，也给这些航空公司的盈利能力带来压力。冯晓琳