深圳前11月PM2.5接近新国标水平 明年推广国V汽油

　　近段时间以来，连续多天的雾霾天气引发了市民对大气污染的关注。市政府关于加强大气污染防治工作重点建议办理情况的报告透露，我市正在编制大气重污染应急预案，通过建立快速反应机制降低对市民健康危害，这是记者从市人大常委会第二十六次会议获悉的。

　　前11月PM2.5平均浓度接近新国标水平

　　今年市“两会”期间，郑学定等代表提交了6件大气污染防治的相关建议。市人大主任会议决定将其合并成重点建议，交市政府办理。

　　根据报告，市政府高度重视代表建议，加快推进大气污染防治工作。今年前11月，我市环境空气质量继续保持良好，二氧化碳、二氧化氮、可吸入颗粒物平均浓度全部稳定达到新国标要求；PM2.5平均浓度为36微克/立方米，接近35微克/立方米的新国标水平。

　　今年，我市还制定了深圳市大气环境提升计划，出台40项工作举措，要求我市在2015年前完成国务院大气污染防治行动计划关于到2017年珠三角重点城市PM2.5浓度比2012年下降15%左右的要求，争力到2017年将PM2.5浓度控制在每立方米30微克以下。

　　率先开展港口船舶污染治理

　　据介绍，目前，我国靠港船舶通常利用辅机发电，以满足船上空调、通讯、照明等电力需求。船舶辅机为燃油发电机，在消耗燃油的过程中，会排放出空气污染物，影响港口及所在城市的环境质量。不少发达国家或地区早已要求靠港船舶使用岸电或者转换低硫油，减少使用靠港船舶辅机。

　　作为一个港口城市，深圳在全国率先开展港口船舶污染治理，当前已初步形成岸电设施和低硫油使用补贴办法，以及深圳港口船舶岸电设施和低硫油使用推广方案。同时，我市还组织开展港口船舶岸电设施和船用低硫油使用情况调查，制定相关核查办法，计划明年起根据办法开展相关核查工作。

　　明年上半年推广国V汽油

　　机动车尾气是我国大中城市PM2.5的主要来源，要防治PM2.5，首先要擦干净“车屁股”，这是很多人的共识。为此，我市多项措施并举。

　　推陈出新进行油品升级。目前已由中石化、中石油、中海油签订国IV标准车用柴油油源供应协议，全市于12月底开始供应国IV柴油，国V汽油预计在2014上半年推广应用。

　　提前淘汰黄标车。今年五月，我市出台相关奖励补贴办法以来，全市共提前淘汰黄标车6088辆。

　　扩大新能源汽车。全市2010年至今推广各类新能源汽车5640辆，其中纯动力和混合动力公交车3050辆，成为全球在公交领域推广新能源汽车数量最多的城市。