业内：打车软件去留交给市场决定

　　“打车软件”兴起的时间不长，引发的争端倒是不少，针对“打车软件”的利弊也各执一词，烟台出租车市场也同样充斥着不同的声音。其实我觉得要理性对待“打车软件”，经常打车的乘客更需要理智对待。

　　前两天老婆就对我说，她同事就用打车软件免费乘了两次车，趁着优惠期间，她也想体验一把，享受一下这个近乎免费的福利。我劝她：“就别凑这个热闹了，还是让给其他真正需要打车的人吧。”最后虽然不太乐意，但她最终还是取消了这个念头。

　　事后我仔细一想，和我老婆打同样主意的人，肯定还大有人在，这就比如有“免费的午餐”，肯定会引来众多食客一样，其中不乏有已经吃饱饭的，“僧多粥少”就会使得真正饿肚子的反而吃不到，如果“免费”换成“有偿”的话，我想那些吃饱饭的就会主动退出了。就比如烟台大学的那些大学生，就是看中了打车软件的优惠补贴，一旦补贴取消，我想109路公交车队就不用头疼了，客源也会恢复如初。有了类似这样一部分人主动退出，相信出租车市场就会井然有序很多，这只是时间问题罢了。在此也对那些临时凑趣的体验者说一句：机会还是尽量留给真正需要的人吧！

　　到底使用“打车软件”与否？许多真正需要打车的人犹豫不决，其实大可不必纠结于此，也不必跟风，因为推出“打车软件”的最终目的是方便出租车司机和乘客，让乘客更快更方便打到车，出租车司机也能赚取更多的利润。如果您觉得确实方便，而且实用，那就捧捧场；如果您觉得麻烦没必要，那就当个旁观者；看到别人使用自己也陷于左右为难中，那就先作壁上观，先观察一段时间再说也不迟。总之，不要计较过多，因为绝大部分的人还是能及时顺利打到车的，实在不行还有其他的交通工具，打车软件的出现，无非是让打车更快一些罢了。

　　至于打车软件能走多远？它的命运究竟会如何？还是交给市场来决定，让供需双方来说话，用时间来证明好了。

　　骗钱虽可恶，善心不可泯

　　高绪丽(牟平区)

　　几天前，在夜市上的一个卖卷饼小吃摊前，当我正在等候时，一小伙突然在我的面前停了下来，我以为是挡着他的道了，遂移动了一下脚步。谁知他仍旧停在我面前，而且还拿出笔与纸并双手举到我的眼前。我低下头，仔细看了看，原来还有一张聋哑证书，纸上面记录下了给钱的数目与给钱人的名字。

　　说实话，我脑子里闪过的第一个念头就是“要钱”。不过看看那张聋哑证，聋哑证上的人本是花样年华，可是却注定失去，作为健全的人，我想我有义务帮助他，于是我头脑一热就从包里找出20元零钱递给他，但我拒绝在纸上留名字。因为我觉得，既然是举手之劳，又何必让人家念着呢？

　　过了一会儿，我的卷饼做好了，当我从小摊老板的手里接过饼时，小摊老板小声地嘀咕了句：那个人在这里都要了好多天钱了，而且一天下来收获还不少呢！我没有接话，但心里却疙疙瘩瘩的。

　　从夜市出来时，经过一个公交站点，在等公交车的时候，我恰巧看到那小伙还有他的几个伙伴，只听一个人说，今天真是背，要的还不如前几天呢！另一个人接着说，看来得换换地儿了。说真的，我心里那个气啊，真想上去质问他。可是周围那么多人看着，我还不想做得过份，直到坐在公交车座上，我还一个劲儿劝慰自己，总不能被狗咬了一口，我再反过来去咬那条狗一口吧？

　　后来，我再仔细回想一下事情始末，我发现，从一开始，我就是错的。首先，那张聋哑证给那小伙赢得了很高的分数。我之所以会一看到那张聋哑证，就下定决心给他钱，因为我第一印象就是他可怜值得怜悯。其次，那个小伙子当时除了没有跟我说话外，他一直都在微笑，重要的是那个微笑感染了我，我却忽略了他微笑背后的故事，那么一个四肢健全的小伙子，他是完全可以凭自己的体力去养活自己的。

　　我相信这件事过后，我还是会去帮助需要帮助的人，而且是帮不是施。

　　赵传勇(福山区)