杭州亟待激活的优质物业资源渴望有“好伙伴”

杭州汽车客运中心站小商品城内景。见习记者 张之冰 摄

　　电子商务的渗透与风靡正在改变传统的商业模式，也重构着商业世界的游戏规则和运行逻辑。在这样的背景下，作为受电商冲击最为明显的商业业态之一，传统专业市场也正在寻觅转型之道和升级路径。

　　紧邻九堡客运站的杭州汽车客运中心站小商品城有限公司正是其中之一。“我们的物业紧挨着交通干道，位置非常好，人流车流密集，但这两年受电商的冲击也很明显，希望能顺应这一趋势，找到合适的转型方向。”昨天，杭州汽车客运中心站小商品城有限公司常务副总经理陈强给爬山虎打来电话。

　　陈强所在的公司运营着九堡客运站旁的一幢11层商业物业，除办公、餐饮、宾馆等功能外，1-5层有800多个商铺，原先定位于小商品。而由于商户质量不高、电商冲击效应显现等原因，原有模式难以持续。

　　在这样的背景下，公司也打算顺应电商化大趋势，依托电商延伸产业链条，探索转型升级的可行路径。目前其正在寻觅拥有好思路与好资源的合作伙伴，期待与之实现资源互补与协作共赢。

　　商铺租约集中到期 可谋划整体转型

　　杭州汽车客运中心站小商品城有限公司所运营的这幢物业共有11层，不同楼层拥有不同的功能定位。其中1-5层是商铺，6-8层是宾馆，9层是餐饮，10-11层则是办公区。

　　“物业的产权性质是国有的，我们公司之前是通过市政府招投标程序拿下这幢物业的运营权的，就在九堡客运站大巴出口的右侧，物业的地理位置还是相当不错的。”陈强告诉爬山虎记者。

　　该幢物业1-5层的商铺区总共有12500平方米的空间，可以提供800多个铺位，原先大约有300多家商户入驻，主要就是销售各类小商品。

　　陈强告诉记者，其实原来整体的出租率在70%左右，之所以入驻商户不多，一部分原因是炒铺位的比较多，刚刚开始运营那会儿电商冲击还不明显，因此铺位很抢手，但有些并未实际进驻。

　　“记得刚开始招租时是在七八月份的大夏天，三十七八摄氏度的高温，不少商户提前两天就来排队要铺位了。”陈强告诉记者。

　　然而好景不长，进驻商家此后的经营状况与当时排队抢铺的火热场面却并不相称。尤其是伴随电商对实体市场的渗透和分流，一部分商户的长期经营难以为继，约满之后便不再续签。而另一部分有意续租的，陈强则担心囤铺和炒铺加剧，也打算不再与之续签。

　　“现在商铺租约集中到期，我们也想对原来1-5楼空间统筹规划，谋划整体转型，把物业资源盘活。”陈强说。

　　“电商化”转型是大方向

　　关键是如何转

　　“电子商务的浪潮来势汹汹，而且降低沟通成本、去掉中介环节的优势很明显，我们小商品市场也是传统专业市场的一种，逆潮流而动肯定没出路。”陈强说。

　　陈强告诉记者，关于物业业态如何定位的问题，其实他一直在思考。在他看来，一种业态可能在某一个时点是合适的，但随着时间推移和外部环境的改变，原先的定位可能就变得不那么合适了。

　　“电商的势头起来得太快太猛了，而我们的小商品也没有把批发这块做起来，因此冲击也越来越明显。”陈强认为，“在九堡周边有很多专业市场，其实都或多或少面临类似的困境，部分也试图向电子商务转型。”

　　拥抱和融入电商，同样被陈强视作是汽车客运中心站小商品城的未来方向。而更为关键的问题是，如何推进“电商化”的转型？如何构建符合电商运作规律和产业链需求的载体运营模式？

　　“原先的物业运营主要是依靠收铺租，收入模式比较单一，而1-5楼的业态又无法和其他业态形成互动和互补，势必要寻求改变。”陈强说。

　　在陈强看来，依托于电子商务的产业链条中事实上有不少配套服务的环节，比如采购服务、信息服务、体验服务，而其中的一些环节单纯依靠线上无法很好解决，需要线上与线下的联动与融合。如果能切中这部分需求，也意味着打开了转型空间。

　　“我们转型的态度是完全开放的，不设定一些硬性的条条框框，那样反而容易束缚好的思路和想法，非常期待对我们物业感兴趣的投资者和运营商来谈谈合作。”陈强说。

　　如果你手头有一份具备市场前景的商业计划，却苦于找不到优质的运营载体；或者你也在探索电商化转型的全新路径，正在寻觅合作伙伴；又或者你对传统市场的电商化转型有所思考，希望分享一下自己的见解和心得，不妨给爬山虎来个电话。见习记者 齐航