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北京丽泽金融商务区“零排放”从规划变现实

2014年07月09日 19:02 来源:中国新闻网 参与互动(0)

  中新网北京7月9日电 (记者 杜燕)北京丽泽金融商务区从开发,到建设、运营、管理和服务的全过程都将以“碳排放“为规划主线,建成后的园区2020年碳排放量比2005年北京市相同规模相同类型区域的情景碳排放量降低45%的碳减排目标。

  这是记者今天从北京建筑技术公司获悉的。该公司总经理韩克介绍,该公司倡导的智慧城市和低碳生态区域规划建设,是以“碳排放”为规划主线,将“智慧”与“生态”有机融合,针对服务区域制定碳减排目标,建立低碳生态指标体系,并通过专项规划将指标落实在区域的市政、能源、交通、建筑等各个领域,贯穿规划、设计、建设、运营、管理等全过程。

  他称,2011年,公司开展丽泽金融商务区的低碳生态咨询,这是公司成立以来承接的第一个以“整体区域”为服务对象的项目。当时,国内的低碳生态建设,多是在原有城市基础上进行改造,集中在工业、交通等领域,像丽泽这样在区域规划阶段就引入低碳生态理念,国内尚属首次。

  由于国内没有可借鉴的经验,该公司就引进荷兰国家科学应用研究院研发的“城市战略系统”(Urban Strategy),对丽泽金融商务区2005年碳排放基准值和2020年建成后的碳排放规划值进行模拟分析,结合模拟分析应用,通过对北京市大量实际数据的调研和评估预测,给出该区域低碳生态指标体系,并完成了丽泽金融商务区低碳生态规划工作。

  根据规划,建成后的园区2020年碳排放量比2005年北京市相同规模相同类型区域的情景碳排放量降低45%的碳减排目标,建立了该区的低碳生态建设指标体系。

  该体系分为建筑、交通、能源、生态环境和资源等7类,其中重点内容包括:采用草桥热电厂余热为该区解决供冷供热需求,从源头实现节能;利用太阳能热水、污水源热泵等可再生能源进行能源替代;园区内绿色建筑比例达100%,其中二星级以上绿色建筑比例达72%;依托地铁、公交等公共交通、地下交通环廊、慢行林荫道构建绿色出行;以大面积绿地水系构建城市氧吧,绿地水系用地与建设用地比例超过1.3:1;采用中水回用、雨水收集、下凹式绿地、透水铺装节约水资源,拆除的建筑垃圾进行资源化处理,回用到商务区道路铺设;商务区的低碳生态最终做到可视化、可量化、可监管,能源监管覆盖率100%。

  丽泽金都的负责人之一张爱民介绍,这种新的运营模式在国内属于首例,其先进之处在于,在规划设计阶段就提出区域建筑的碳排放和能耗指标约束,并由专业团队全程参与和监督指标的落实情况和后期运营服务。

  他称,到今年,已经完成丽泽区域内970万平方米市政基础设施建设管理服务方案的编制工作。同时,在智慧城市、低碳生态规划的引领下,一个以“零排放、碳中和”为目标的金融商务区正在逐步从规划变为现实。(完)

 
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