长安福特回应：蒙迪欧致胜爆震系“燃油不匹配”

　　【导读】蒙迪欧致胜发动机爆缸事件最新进展：长安福特回应，个别蒙迪欧致胜发动机偶发性爆震现象，由发动机使用了不匹配的燃油导致，13年5月已发公告，更新软件即可解决问题。全国多位车主投诉蒙迪欧致胜在14年现发动机爆缸故障，为何厂家只字不提爆缸故障原因？

　　据经济之声《天天315》报道，7月18日，我们节目曾报道了，全国多位蒙迪欧致胜车主向《天天315》节目投诉，他们购买的具备240匹马力的蒙迪欧致胜都在质保期内出现发动机爆缸故障。多位车主反应，他们的爱车是在行驶中，或者是在带速状态时突然出现动力下降，然后发生重大抖动，行驶中车辆还会出现敲击声，出现以上状况后，车主会马上将车停到路边，拨打4s电话，等待救援。到了4s店以后，车主们得到的答复是，发动机爆缸了。

　　全国多辆蒙迪欧致胜出现爆缸故障后，厂家为部分车主更换新发动机但不延长质保期，为部分车主更换了中缸，还为一些车主更换了长缸总成，并延长了质保期。相同的故障，处理结果却不同，车主们后来也是在汽车论坛，QQ群里聊天时才知道，都感到很恼火。车主们在QQ群里聊天时还发现，有车主晒出的维修单据中显示，这辆车的发动机在4万公里时更换过一次中缸，新中缸跑到4万多公里时又出现爆缸故障。车主们这时开始质疑发动机频现爆缸故障是因设计缺陷所致。《天天315》记者接到投诉电话后，收集查看了车主的投诉资料，然后拨通了厂家的官方客服电话。面对车主和媒体质疑，厂家长安福特在当期节目播出前没有做出任何正面回应。

　　本周二，7月29日，《天天315》节目对蒙迪欧发动机爆缸事件进行追踪报道：又有多位蒙迪欧致胜车主反映车辆在质保期内出现发动机爆缸故障，期待厂商能主动召回问题产品，或找到根治办法。在这期节目播出前，我们的记者曾多次致电厂家，并应对方要求，发邮件说明采访诉求，在邮件中，记者向厂家提出以下几个问题：1、车辆爆缸的原因到底是什么？2、目前全国有多少辆蒙迪欧致胜汽车出现了发动机爆缸故障？3、厂家是否会对这些产品做召回处理？

　　对方回复会尽快答复记者的问题。但到当期节目播出前，我们也没有接收到长安福特回复的邮件和电话。

　　昨天下午，《天天315》接到长安福特汽车有限公司回复的邮件。邮件主题为关于蒙迪欧致胜发动机问题的回复。

　　尊敬的天天315栏目组：

　　感谢您对长安福特的关注，对于您所关注的问题，现回复如下，首先，长安福特公司从来没有回避过媒体或不回应消费者，长安福特感谢各位听众朋友们对长安福特的监督和督促，也感谢大家对我们产品提出的一些宝贵意见！

　　针对前期个别客户反馈的蒙迪欧致胜发动机偶发性爆震现象，长安福特已经对该问题进行了深入调查及研究，确认是由于发动机使用了不匹配的燃油导致，并于2013年5月对经销商发布了技术公告，该公告对发动机标定软件进行了更新，以解决发动机偶发性爆震现象。

　　若有任何蒙迪欧致胜客户遇到此问题，建议到最近的福特授权4S店对其发动机进行标定更新。也可以拨打厂家400服务热线： 400 887 7766。新蒙迪欧不受此问题影响。长安福特希望通过媒体的监督，能更好的搭建起我们与消费者的沟通桥梁，尽快解决客户遇到的问题。

　　长安福特汽车有限公司

　　收到厂家回复的邮件后，《天天315》节目记者第一时间拨通了几位车主的电话。车主们不理解，多辆蒙迪欧致胜都是在14年，在质保期内出现的发动机爆缸故障，而不是爆震现象，为何厂家只字不提爆缸故障原因？车主们认为厂家答非所问，是想遮掩真相，而不是想公开回应。

　　多位车主对回复不满，纷纷吐槽说，我是按说明书上提示，一直加的都是93号燃油，有的车主一直加的是97号燃油，发动机没有使用过不匹配的燃油，而且汽车现在出现的是发动机爆缸故障，不是发动机爆震现象，还有车主换中缸，换发动机都得从厂家发货，厂家怎么会不知实情。

　　天津车主王先生：这个说明书上讲的非常清楚明白，93号油或93号以上。它这个车在宣传的时候说，它跟大众的车有一个差别，就是说大众的车一定要用97号油，蒙迪欧只能用93号油。这个车从买来到现在，我都是加天津的中石化和或者壳牌93号油。我真的觉得很奇怪，什么叫“不匹配的燃油”？这个车号称在中国做了100多万里的测试，也是用中国的93号油做的测试，而且大多数爆缸的车用的都是中石化的油、壳牌的油，没有用过什么别的油，“油品不匹配”这句话从何说起呢！

　　山东青岛车主夏先生：它说有燃油品质的问题，我不同意这个说法。为什么呢？因为这个车的说明书上写的就是93号，我们国家那么多的车都烧这种燃油，其他品牌没有这种负面性的爆缸事故，这是其一。其二，当时它就要我更新，我没有更新，是因为我从群里看到有人说它更新软件后，动力下降的非常厉害。我以前没有体会，现在它给我更新了软件，我的车的动力就好像被腰斩了一样。

　　记者：当时更新过软件吗？

　　河北唐山车主董女士：：更新过。

　　记者：更新之后这个问题解决了吗？

　　董女士：没有。他跟我说的不叫更新软件，说的是发动机升级，但是从发动机升级以后，这个车特别不好用，动力明显不足，而且这个问题越来越严重。而且我这个车一直加的是97号油，他在网上公布的是93号汽油，它要说燃油问题不合格的话，对于我这辆车来说，那是不应该存在的问题，因为我这个车从来没有加过93号的汽油。

　　天津车主王先生：他们内部是有准确数据的，像这种更换发动机的故障是外边修不了的，4S店遇到这种事情的时候，一定会上报工厂，然后工厂给它发部件过来，厂家是有详细记录的。我最不理解的是福特对这件事的态度，如果真正在一开始就拿出一个负责任的态度，也不会这样。

　　专家点评

　　全国多辆蒙迪欧致胜都是在14年，在质保期内出现的发动机爆缸故障，而不是爆震现象，为何厂家只字不提爆缸故障原因。爆震和爆缸是一回事吗？

　　经济之声特约评论员海龙指出，爆震是一种发动机工作的现象，爆缸是一个结果。厂家一直在说燃油的问题，如果使用非标准的燃油，或者不是在这个车上能够用的低标号汽油的话，那就会产生爆震现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常，就像爆炸了一样，有可能会导致气缸里面的栏杆断裂，但这种现象极其少见。因为以我们现在的燃油标准来说，已经不太可能出现这样的问题。而且发动机里有爆震传感器，一旦有爆震的现象出现，马上就会把点火时间往后延，这样的话发动机就能降下来。爆震引起爆缸的可能性是存在的，不过蒙迪欧致胜多次出现爆缸，有可能是因为早期调校存在一些问题。