发改委确认奔驰涉嫌垄断 豪车临时降价难转危为安

　　央广网8月6日消息(记者 刘楠)据经济之声报道，继奥迪，奔驰之后，克莱斯勒昨天也宣布将145种零配件价格下调20%，同时降低两款大切诺基的售价。但是，单纯的降价行为并没有让它们在这次反垄断风暴中转危为安。国家发改委相关人士确认，奔驰上海办事处被突击调查，奥迪、克莱斯勒也将因为垄断行为接受处罚。或许，进口豪车的销售潜规则从此将被改变。

　　奔驰遭发改委反垄断突击调查

　　8月4日上午，发改委突击查访位于沪青平公路989号的上海利星4S店。作为奔驰经销商，上海利星的一位工作人员解释说，这是冲着奔驰上海办事处来的，和经销商一点儿关系都没有。

　　利星：我跟您说句实在话，奔驰是有驻点在我们这儿的，奔驰告诉我们买多少钱我们就老老实实卖多少钱，这跟我们能有什么关系呢？

　　奔驰上海办事处内，多名高管被约谈，多台电脑被强行检查。上海一位熟悉内情的人士表示，发改委的这次行动就是为了“出其不意攻其不备”。

　　相关人士：比如他去调查，你都准备好了肯定是不行的嘛，原来只是约谈嘛，现在有实质性的动作。

　　汽车反垄断风暴刮起来

　　除了上海之外，江苏省物价局反垄断分局上周也对苏州、无锡、丹阳等五个城市的奔驰经销商进行反垄断调查。据了解，目前进口汽车厂商的垄断行为主要包括两个方面：首先是限定整车价格，其次是限定4S店的零配件价格和保养价格。

　　中国汽车汽配用品行业联合会秘书长乔永锋认为，现在4S店的日子很难过，它们已经沦为整车厂商的“打工仔”。

　　乔永锋：它不但对整车垄断，对4S店也是垄断，老说4S店价格贵，不是它想贵，而是来的价格就贵。

　　记者：那么4S店没有反抗的余地吗？

　　乔永锋：它有协议的，你卖多少车必须进多少零部件。

　　业内：临时降价非最终解决之道

　　为了应对发改委的反垄断调查，奥迪、奔驰、克莱斯勒都采取了不同的降价措施。但是临时的降价行为并没有让它们在这次反垄断风暴中转危为安。发改委对奔驰的突击调查距离奔驰宣布降价仅仅一天时间。奥迪和克莱斯勒也将因为垄断行为遭到处罚。不管这些进口汽车厂商是否情愿，过去它们纵横中国市场的潜规则，正在被改写。