车检新规正式施行 部分私家车六年内免予上线检验

　　央广网北京9月1日消息（记者杜希萌）据中国之声《央广新闻》报道，今天起，公安部和国家质检总局联合推出的车间改革措施正式实施，使用年限在六年以内的私家车，免于上线检验。车检还扩大了新车上牌免检范围，

　　我国汽车年检制度的设计初衷，是为了及时发现车辆风险隐患，强制老旧车辆报废。但不少车主反映，这项措施在实际操作过程中也出现一些问题。为此，两部委对此前的机动车年检制度进行了一些调整。从今天开始实施的18条改革措施涵盖验车服务中，严格资质管理、规范检验行为、改进便民服务、强化监督管理四个方面内容。

　　六年内的自用小型汽车今后将不必每两年进行上线检测。公安部交管局局长李江平表示，随着我国机动车保有量持续增长，不少地方都发生了检验机构“扎堆年检，大排长龙”的情况。同时，现在汽车质量不断提高，加之车主保养勤快，所以新规做出了上述调整。

　　李江平：规定从今年9月1日起，试行六年以内的在用私家车，不包括运营性轿车和其它小型微型客车，每两年需要检验的时候，只需要按照道路交通安全法和车船税法规定提供相应凭证，把交通事故违法处理完毕，就可以领取检验通过标志。

　　同时，针对车检中现存的各种潜规则，此次的新规也做出了严格的规定。比如说，很多地方的车检机构目前都还由地方公安质检等部门及下属单位开办或参与经营。对此，《意见》要求政府部门与检验机构脱钩。

　　李江平：全面推进检验机构社会化市场化，公安质检等政府部门以及其下属的企事业机构一律不能参与检验机构，公安民警质监部门工作人员及其配偶子女一律不准以任何形式参与检验机构经营，已经参与的要依法清退。

　　在车检权利放到市场的同时，监管责任被提到了更高的位置，新规提出要建立车检质量监督追溯制度。

　　李江平：我们强化检验机构的主体责任，对发生死亡事故的车辆要倒追检验机构责任，对发现有问题的（监测机构），要依法处罚。

　　对于这次两部委发布的车检新规，车主们有什么看法？目前政策是否完善？

　　对于车检新规改进服务，大多数车主都倍感期待。对这两年因工作调动从天津搬到辽宁锦州的穆先生来说，最关注的是异地检验。

　　穆先生：因为异地年检必须要回天津开一个委托书，我总得请假回去，其实年检的程序都是一样的，但是我就是每年都得跑回去，时间和金钱都浪费在路上了。

　　《意见》明确，为方便数百万在户籍地以外城市常驻的车主，除大型校车、客车外，机动车可以直接在省内进行异地检验，取消了事先在登记地车管所办理委托检验的环节，明年有望试行跨省检验。除此之外，相关部门也会加快推进预约验车平台建设。

　　安徽车主王女士则建议，除了简化流程，方便车主外，还应该对检车标准更趋细化。

　　王女士：我希望这个年审更细化一些，能够检测出自己在4S店检测不出来的，会真正危害到我们安全的一些内容，而不是只是上个线按一下喇叭，查一下灯光，这么简单的东西。

　　公安部交管局副局长李江平介绍，《意见》实施后，后续还需要各部门对其中的一些举措要求进行细化。下一步，各相关部门也将继续完善车检制度。

　　李江平：下一步将继续细化有关方案，确保这些改革的措施落到实处。同时我们及时掌握实施的情况，推动交通安全法的修改，不断完善机动车检验制度，同时我们欢迎群众举报，对管理混乱存在问题的检测机构会及时清理整顿。