杭州公共自行车为治堵作出巨大贡献

记者 毛雨佳 文 王璟 制图

　　11月28日，第二届“广州国际城市创新奖”举行颁奖典礼，杭州作为中国唯一的候选城市，其公共自行车系统荣获“广州国际城市创新奖”，同时还赢得了“网络人气城市”奖。

　　杭州公共自行车系统，经过6年的摸索和创新，每天为约30万人提供服务，一个小时内免费使用，成为杭州构建“五位一体”大公交体系的重要组成部分，对缓解交通两难起到了积极作用。

　　一天最多吸引41万人次使用

　　公共自行车在杭州，不仅仅是一道亮丽的风景线，这些年来，也为治堵做出了巨大的贡献。今年，杭州公共自行车服务点和服务人次再创新高，越来越多的人加入到绿色出行的大军中。

　　据了解，截至11月底，杭州公共自行车系统共有3131处服务点(其中主城区2330处，萧山、余杭、滨江和下沙区共计801处)，公共自行车保有量7.8万辆。截至11月26日，实现租用量1亿人次，累计租用量4.97亿人次，日最高租用量41.68万人次，创下了近年来的新高。

　　公共自行车公司也在硬件配套上不断完善。2014年全年，杭州新增、更新公共自行车车辆3000辆，使公共自行车总数达到7.8万辆。

　　此外，公共自行车锁止器的服务功能也有所提升。全年完成主城区350个服务点的“语音提示”改造升级工作。今年6月以来，杭州街头的不少公共自行车服务点“开口说话”了——锁止器上新增的语音功能，会提示市民是否还车成功，让租还、查询一步到位，显示屏还能同步显示余额信息。

　　公共自行车进社区更亲民

　　市民们对绿色出行的需求越来越旺盛，在服务方面，公共自行车也在不断完善。

　　今年，主城区公共自行车的服务时间由原来的6：00-22：00调整为6:00-23:00，极大地方便了晚归人群。

　　在火车东站，公共自行车公司推出全国首个闸机式快速租还公共自行车服务点。这种闸机式快速租还服务点，正适宜火车东站这种短时流量比较高的场所，能够简化租还操作流程，租车还车只需要半分钟不到的时间，提高火车东站的交通周转效率。

　　为了给市民提供差异化服务，十一黄金周前，公共自行车公司还在景区周边推出100辆精品复古公共自行车，并安排工作人员提供专项服务，特殊精美的复古造型受到了市民游客的一致好评。

　　今年，最受老百姓关注的还是公共自行车“进社区”的便民举措。

　　公共自行车“进社区”，是从原来的城市主干道慢慢渗透到城市“毛细血管”。公共自行车公司在新建楼盘、市中心外围地区“查漏补缺”，目前共新增、扩容85处“进社区”服务点。通过增加下架储车点50处，新增储车位3000个，新增24小时服务点16处，使总数达到100处。

　　除新增扩容服务点外，公共自行车公司还通过自行车服务热线和主城区653处服务点查询台，告知租车者附近可还车的服务点；落实值守点和片区工作人员强化巡检，及时将满车位的车辆下架；增加热点区域工作人员，在服务点公布工作人员联系电话；通过申请增购自行车调运车，提升公共自行车周转率，缓解“借车难，换车难”，据统计，还车难投诉率从去年同期的0.15%。下降为0.1%。。