中国高铁企业今年都接了哪些海外订单

　　中新网12月5日电 （中新网移动版 杜萌）上个月初，墨西哥通信和交通部先是宣布中国南车与中国铁建及4家墨西哥本土公司组成的联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。合同金额约合270.16亿元人民币(下同)。南车负责承担高速列车供货，涉及金额约合24.97亿元。中国铁建承担60%的建设工作和100%的运营维护服务，涉及金额约合178.53亿元。然而，此后不久，墨西哥方面又发布了取消该项目中标结果的消息，并决定重启投标程序。根据最新的公开报道，目前已知西门子、庞巴迪、阿尔斯通及三菱这4家国际公司都将参与二次招标。但这并无碍中国高铁企业走出去的速度。

　　近年来，中国高铁装备陆续逐鹿海外市场。国务院总理李克强在出访时更是多次扮演“超级推销员”的角色，向世界推销中国高铁。单就2014年而言，中国南车和北车在非洲、南美洲、东南亚等海外地区出口上都取得了新进展。“高铁外交”也成为媒体版面上的高频词。

　　中国高铁企业海外订单不断

　　2014年一季度，中国北车发布公告称，其控股子公司长春轨道客车股份有限公司分别与埃塞俄比亚铁路公司签订了约1.08亿元的客车销售合同，与阿根廷布宜诺斯艾利斯市地铁公司签订了约9.67亿元的地铁车辆销售合同，并成功中标香港沙中线(一期)新车采购项目，合同总金额约8.99亿元。与中铁二院(成都)建设发展有限责任公司签订了埃塞俄比亚的斯亚贝巴东西线和南北线(一期)轻轨EPC项目车辆及相关服务出口合同，签约金额约5.34 亿元。

　　北车全资子公司北车进出口有限公司与阿根廷内务交通部签订了约4.95亿元的内燃动车组销售合同。全资子公司北京二七轨道交通装备有限责任公司与其他公司组成的联合体与刚果(金)多式联运卢本巴西项目组签订了约1.93亿元的内燃电传动机车销售合同。全资子公司齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司与必和必拓铁矿公司签订了总计约6.12亿元的矿石车及转向架出口销售合同；与哈姆斯利铁矿签订了总计约3.5亿元的矿石车出口销售合同。控股子公司南非Friedshelf 1507 Proprietary Limited公司与南非Transnet SOC LTD公司签订了内燃机车销售合同，合同金额约57.06亿元。

　　中国南车全资子公司南车株洲电力机车有限公司与南非Transnet Freight Rail公司签订了约128亿元的机车销售合同。

　　2014年第二季度，北车全资子公司中国北车集团大连机车车辆有限公司与菲律宾交通部签订出口合同，为马尼拉地铁轨交3号线提供轻轨列车，合同金额约为5.40亿元。全资子公司齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司与VALE莫桑比克公司签订了货车出口合同，总金额约为9.79亿元；与必和必拓铁矿公司签订矿石车出口合同，总金额约为2.74亿元；与Pilbara Iron公司签订矿石车出口合同，总金额约为0.60亿元；

　　南车全资子公司南车长江车辆有限公司与澳大利亚PN公司签订了约1.3亿元的货车销售合同。另外，其控股子公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司、川崎重工业株式会社及其新加坡分公司组成联合体中标新加坡陆路交通管理局约36亿元的地铁车辆项目。

　　第三季度，北车全资子公司北京二七轨道交通装备有限责任公司与世行驻刚果(金)代表处和刚果(金)铁路公司签订了机车出口合同，总金额约为1.05亿元。全资子公司齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司与必和必拓铁矿公司签订了出口矿石车合同，总金额约为2.09亿元。全资子公司北车进出口有限公司与阿根廷内务交通部签订了内燃动车组及备件出口合同，总金额约为人民币 7.39亿元；与北车SPI联合体签订了客车出口合同，为莫桑比克政府铁路与港口公司提供客车， 总金额约为2.25亿元。控股子公司长春轨道客车股份有限公司与巴西里约交通厅签订城铁电动车组项目增订合同， 总金额约为人民币3.33 亿元。

　　南车控股子公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司与阿根廷内政与交通部签订了约5.2亿元的电动车组配件和车辆销售合同。控股子公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司、川崎重工业株式会社及其新加坡分公司组成联合体中标新加坡陆路交通管理局约9.6亿元的地铁车辆销售合同。

　　第四季度，南车全资子公司南车株洲电力机车有限公司与马来西亚Syarikat Prasarana Negara Berhad签订了约11.3亿元的安邦线轻轨车辆销售合同，与印度City & Industrial Development Corporation of Maharashtra Ltd签订了约3.1亿元的印度新孟买一号线地铁车辆销售合同。控股子公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司与阿根廷内政与交通部签订了约1.5亿元的技术培训与支持合同。另外，本公司控股子公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司、川崎重工业株式会社及其新加坡分公司组成联合体中标新加坡陆路交通管理局约2.5亿元的地铁车辆销售合同。

　　南北车整合方案或年内揭晓

　　中国高铁企业在逐鹿海外市场的同时，也在加紧进行重组整合。中国南车和北车因筹划重大事项于10月27日起停牌。11月28日，两家公司分别发布继续停牌公告，均表示可能涉及重大资产重组，目前正在进行进一步的研究和论证，两公司股票自12月1日起继续停牌，预计继续停牌时间不超过一个月。这也预示了南北车资产重组事项在2014年底前或有眉目。