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东莞车用柴油步入“国五”时代

2015年03月16日 09:42 来源:南方日报  参与互动()

  本月起,珠三角正式实施机动车国五排放标准。3月15日,记者从中国石化东莞石油分公司(以下简称“东莞石油”)获悉,为响应低碳发展,该公司已启动加油站国五柴油升级置换,预计本月底将完成全市131座销售柴油的加油站油品升级工作。

  按照广东省政府要求,4月1日前,珠三角等地区14市(东莞、广州、深圳、珠海、佛山、惠州、中山、江门、肇庆、阳江、湛江、茂名、清远、云浮)的车用柴油要全面达到国五标准,7月1日前完成其余7市(汕头、汕尾、揭阳、潮州、梅州、河源、韶关)的国五柴油升级。届时,广东省将成为我国高等级油品使用范围最广、消费量最大的地区,广东成品油消费市场全面进入“国五”时代,比国家规定时间提前2年半。

  据东莞石油分公司相关负责人介绍,按照上述要求,该公司从3月7日起启动加油站国五柴油升级置换工作,截至3月11日已完成万通等首批12座油站的置换。预计到3月31日,东莞石油辖区的131座销售柴油的加油站将全部完成国五车用柴油的升级置换,随着其他经营单位的置换到位,东莞成品油销售市场全面进入“国五”时代。上述负责人提醒,由于大规模升级油品需要一定周期,在4月1日前的置换过渡期内,车主在东莞地区的中国石化加油站加油,可以提前体验到更加环保、清洁的国五柴油,但油品售价不变。置换期间,国五柴油和国四柴油可以混合加注,不影响车辆的正常行驶和保养。

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  “国五油”硫含量下降八成

  机动车排放物是影响空气质量的主要污染源之一,其中,硫含量是车用柴油中最关键的环保指标。对比国四标准,国五柴油在硫含量和16烷值两项指标上有不同。国五柴油硫含量下降了80%(从不大于50ppm下降为不大于10ppm),16烷值提升4.1%(从49提升到51)。

  硫含量的减少,对减少柴油发动机和颗粒排放物意义重大,可以有效减少雾霾的产生。按广东省年消耗1500万吨柴油计算,使用国五柴油后,可减少汽车尾气硫排放600吨,以同等排量汽车计算,5辆使用国五柴油的汽车二氧化硫排放量与1辆使用国四柴油的排放量相当。此外,柴油16烷值是柴油在柴油机中燃烧时的自燃性指标。使用高16烷值柴油,有助于提高油品的燃烧性能,能让柴油机燃更均匀,热功率更高,不仅有利于发动机平稳工作平稳,减少发动机故障,还能节省燃料。

【编辑:张明燕】
 
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