帆船泊位价格疯涨 青岛奥帆中心赛后管理现状堪忧

　　据中国之声《央广新闻》报道，每年夏季，各类停泊在奥帆中心的帆船、游艇构成了青岛一道亮丽风景线，不少游客会选择乘坐帆船、游艇出海观光。不过今年夏天，青岛奥帆中心单个泊位价格一夜之间由2万元上涨至十几万元，这让中小帆船俱乐部和制造商苦不堪言。

　　青岛奥帆中心在当时是由国有企业青岛城投集团斥资30亿建设的，奥帆赛结束以后奥运村变成了五星级的海尔洲际酒店，奥帆中心全部由青岛城投集团全权管理，在08年奥帆赛期间，青岛奥帆中心是非常欢迎中小帆船俱乐部和生产厂家进驻的，当时一个泊位是5000元上下，随着帆船运动的发展，奥帆中心泊位每年都在涨价，由5000元到10000元再到每个泊位20000万，今年从20000多一下子涨到12万，这让很多俱乐部都是无法接受。

　　这一涨价的原因究竟是什么？据我们了解，奥帆中心共有帆船游艇泊位600多个，很多人表示，涨价原因可能是由于泊位数量无法满足停靠的需求，但据我们了解，目前奥帆中心泊位并没有饱和，1/3是闲置的，至于涨价真正的原因。一位不愿透露姓名的城投旅游公司负责人也给出了回应，他表示，涨价原因是之前费用太低，而目前奥帆基地泊位维护成本太高。

　　除了泊位价格疯涨，帆船的上岸放水现在也变的十分麻烦，在奥运会期间，奥帆中心一共有三处下水坡道供帆船帆板上岸下水，而今年三处下水坡道已经有两处承租给个人，还有一处是中航校管理，也就是说在青岛可以花十万块钱买一艘中小型的帆船，但是很难找到帆船下水的公用坡道和便宜实惠的帆船停靠的泊位，相比之下航海运动较为发达的西方国家的帆船游艇俱乐部的泊位都是较为的低廉，以物价较为高昂的英国为例，在知名的航海城市朴茨茅斯他们的游艇帆船码头，一条40英尺的大帆船每年的停靠费用仅为2000英镑，约合人民币两万元，就中国而言，包括青岛、三亚、大连在内的多个沿海城市码头的泊位费相比之下都是国外三倍甚至是十几倍。(青岛台记者冯璇)