广州平行进口车监管平台或下月上线

　　广州南沙自贸片区汽车平行进口试点正在推进之中，能否叫好又叫座？保税店商品品种少价格高，难留“海淘一族”，还有假货？企业开展跨境电商业务有啥扶持政策……11日，省商务厅口岸办主任、副厅长吴军带队上线广东“民声热线”，回答企业、市民关心的热点问题。

　　监管平台可查车辆“身份”

　　南沙自贸区成立后，“平行进口车”的消息一直受到部分购车族的关注。据介绍，南沙自贸片区汽车平行进口试点正在推进之中，今年10月份市民有机会到南沙看车下单。

　　广州平行汽车进口试点企业名单上月底公布，企业名单只有13个。广州市汽车服务业协会副秘书长郭俊荣介绍，首批13家企业主要是4S店及经销商集团，而实际上，真正有经验的还是小贸易公司为主。在这次试点中，就有三四家小贸易公司，它们本身对常规国外直接进口汽车比较有经验。

　　为什么很多小贸易公司暂时不着急注册或申请试点呢？郭俊荣解释说，现在开展汽车平行进口的自贸区有很多，许多企业都在观望评估，在哪个自贸区注册可以更好发挥自身的服务效率，哪个自贸区的服务政策更好。目前，广州市汽车服务业正在协助政府制定南沙自贸区汽车平行进口的服务标准和服务规范等，估计在9月份就能出台。同时，政府也会开发一个监管平台，把涉及到的职能部门的相关车辆数据汇总在平台上。

　　“当消费者在城市展厅看到一辆商家声称的‘平行进口车’时，就可以通过这个平台，输入车型代码来查询该车是不是在南沙自贸区进口并经过政府认可的平行进口车。如果没有查到，就不属于平行进口车，不能享受平行进口车在售后服务方面的保障。”郭俊荣说，这是保护消费者权益的一个措施，该平台预计9月底上线。

　　正在推进建设进口货物集散中心

　　广州的珠江新城、南沙区、海珠区的保税店相继开业，正品、低价、快捷等推广噱头吸引了不少市民前往，然而记者调查发现，保税店似乎并没能留住海淘一族。市民李小姐称，自己的生活用品大多都是海淘回来，而在保税店并没有见到太多国外的热门品牌，品种也十分有限。而且有消费者反映，商品标价比他们海淘的要贵。

　　对此，省商务厅电子商务处处长李雪飞回应称，现在网上海淘的价格有很多参照体系，价格高低不能一概而论。如果是跨境电商企业开的保税店，就要看具体的保税流程是怎样的？如果它的商品是在海关通过保税的手续，经营的场所也是海关认可的，那就是正规保税店；否则，只通过工商认证的，就和一般的实体店经销没有区别。

　　“如果商品本身就在店里，现场就可提货，严格意义来说，这不是跨境电商进口的。”李雪飞称，因为跨境电商进口一定是先下单，然后根据个人下单将其定义为个人物品，才能在海关办理通关，才能享受行邮税减免。

　　“超低价不能直接与假货等同。”李雪飞指出，电商的标配是通过低价来开拓市场，通过低价优惠让广大用户知道这种模式，知道他们未来开展跨境电商是可以享受到这样的商品、优惠、价格。

　　此外，吴军透露，建设南沙自贸区的进口货物集散中心，“刚制定完方案，正在推进之中”。届时，保税店的商品品种将会增加。

　　跨境电商扶持政策或本月底公布

　　跨境电商业务的迅速发展，引起许多企业的高度关注。广东省丝丽国际集团股份有限公司副总经理蔡如君在节目现场咨询，有什么配套措施可以引导、支持帮助企业发展跨境电商业务。

　　李雪飞回应称，电子商务作为一种外贸新业态，相关政策需要海关、检验检疫、国税、外汇部门综合协调管理。只要是海关批准的企业，都可开展跨境电商出口业务。目前，全国只有7个试点城市可以做跨境电商的进口业务，广东只有广州、深圳可开展这方面业务。

　　“省委省政府一直高度重视全省跨境电子商务的发展，在今年的稳外贸的增长专项资金里面专门列进了一块跨境电子商务的发展。”李雪飞称，根据不同企业的业务需求和行业特点，省商务厅正在加紧制订相应的扶持措施以及划定具体支持的重点领域，“快的话在8月底或者是9月初就会公布”，到时候欢迎全省的企业都来申报。（记者/赵杨）