印尼取消修建雅万高铁改建中速铁路 中方表遗憾
2月11日，在如今的中国春运期间，高铁以其高速、稳定、边界、高密度发挥着其他交通工具所不可替代的运输能力，在2014年中国北车出口成交额30亿美元，比2013年增加68.6%。中国北车唐山轨道客车有限责任公司产车间中，一节节轨道客车在此诞生。 中新社发 杨可佳 摄
中新社北京9月16日电 (记者 董冠洋)中国商务部新闻发言人沈丹阳16日在北京称，中方对印尼决定取消修建雅万铁路表示遗憾。“中方已经注意到印尼改建中速铁路的提议，正在了解相关工程方案的具体内容和合作模式。”
不久前，印尼取消了国内首条高速铁路的修建计划，即雅加达-万隆高铁项目，转而考虑在两座城市之间建立时速为200至250公里的中速铁路。
中国与印尼在基建领域有着巨大合作空间。根据中国商务部统计，2014年双方新签的工程项目合同额为52亿美元，完成额为46亿美元，落实率高达88%。目前，中国与印尼两国基建合作已有一定基础，印尼泗马大桥、加蒂格迪大坝等一批工程项目已顺利进行。
中国商务部16日发布的数据也显示，1-8月印尼是中国对“一带一路”沿线国家投资的主要流向地之一。
沈丹阳当天表示，中方重视与印尼开展电站优化及电力合作，两国已就此签署了谅解备忘录，中方希望印尼方以谅解备忘录为基础，推动合作取得实质性进展。(完)
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