专车市场“三国杀”愈演愈烈 市场监管将更规范

　　昨日，神州租车（0699 HK）发布公告称，该公司参与了神州专车运营主体优车科技有限公司（以下简称“优车科技”）的B轮融资，向其投资5000万美元，公告显示神州专车B轮融资规模达到5.5亿美元。

　　估值35.5亿美元

　　此轮融资过后，神州专车估值达35.5亿美元。2015年7月1日，神州租车发公告，称对优车科技进行了股权收购，神州租车、由君联资本最终控制的贝诺等投资方对神州专车进行2.5亿美元的A轮投资。

　　时隔两个半月，神州专车又完成5.5亿美元B轮融资，A、B两轮共完成8亿美元融资，创造了国内互联网公司前两轮融资额的最高纪录，神州专车的估值由12.5亿美元提升至35.5亿美元，两个半月升近3倍。据悉，A、B轮融资以1:1转化的前提下，神州租车将拥有优车科技在外发行股份总额的9.85%。

　　据了解，目前国内的互联网专车市场已经形成了神州专车、滴滴快的与Uber三家公司占绝大多市场的“三足鼎立”的市场格局。此前在今年9月10日，滴滴快的公司宣布，由于投资方追加了更多投资，公司新一轮总计30亿美元融资已完成，为此前公布20亿美元之上追加的结果。

　　业内认为，为了抢占更多的市场份额，三家公司加紧在资金上获得更大资本方的支持。

　　专车市场监管将更规范

　　随着众多私家车加入到专车队伍，互联网出行方式带来了便利，但各地不断曝出查处私家车做专车的现象。据悉，由交通部牵头制定的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《办法》）最快或将于本月出台，该办法明确重申严禁私家车做专车的监管态度，并且对参与专车运营的公司、车辆、司机做出新要求。有消息传出，《办法》规定私家车需要把车辆属性变更为营运车辆，才能经营专车业务，而营运车辆最多使用8年的年限限制，或也将对大量从事专车服务的私家车车主带来冲击。

　　业内表示，如果《办法》提出的要求逐一严格执行，将有利于车辆全部来自正规租赁公司的神州专车，对目前依靠私家车进行运营的专车企业带来挑战，而国内专车市场监管趋于规范，竞争将更加激烈，格局或生变。（记者段郴群）