广州打造中国融资租赁业“第三极”

　　中新网广州9月22日电 (许青青 罗瑞娴)22日，随着广州首架以融资租赁方式引进的全新空客A330-300在广州白云机场落地，标志着广州已具备了飞机租赁业务的配套政策措施，这同时也意味着广州在打造“中国融资租赁第三极”上迈出了重要一步。

　　据介绍，此次交付的A330-300客机是由广州南沙渤海一号租赁有限公司与广州城投集团合作，通过SPV方式租赁(通过设定特定租赁公司，对特定租赁货物进行租赁运营的融资租赁方式)给海南航空公司使用，货值达1.4亿美元。海南航空将按季度向南沙渤海一号租赁公司支付该架空客A330-300飞机的租金，租期为144个月。

　　“中国航空市场的飞机约有60%以上是靠从国外租赁引进的，比如南方航空公司的飞机，1/3为全额购买，2/3为融资租赁或经营性租赁”，渤海租赁股份有限公司首席执行官金川表示。

　　相关统计显示，未来20年，中国还将需要5580架新飞机，总价值达7800美元，其中45%将通过租赁方式获得。而2014年底，中国已成为全球第二大租赁市场。

　　融资租赁业已成为经济新常态下促进经济转型发展新增长点。2014年9月，广州市出台《关于加快推进融资租赁业发展的实施意见》。表示广州从2014年起连续3年在市战略性主导产业发展资金中安排9000万元资金扶持融资租赁产业，提出到2016年底力争形成若干个千亿级的融资租赁产业集聚区，设立100家以上融资租赁企业，全市融资租赁业的市场渗透率达到5%以上。

　　广州市委书记任学锋今年4月提出，力争使广州成为继天津、上海之后的“中国融资租赁第三极”。

　　广州正显示出打造租赁业“第三级”的决心，金川告诉记者，“在工商方面，广州南沙注册SPV公司不设最低注册资本金。在海关方面，南沙有异地委托监管政策，可在南沙海关引进，委托空港海关监管。在外汇登记方面，南沙可以自由意愿结汇，这对美元购进的飞机租赁业务极为重要。”

　　“A330-300客机的落地最重要的意义在于广州走通了融资租赁飞机流程和渠道”，广州南沙区金融租赁工作组负责人蒋建军告诉记者，未来在南沙要租下一架飞机或一艘船可能花不到一个月时间，十分便捷。

　　目前，南沙已经落户86家融资租赁企业，注册资金总额约310亿元人民币。越秀融资租赁、珠江金融、渤海一号租赁有限公司、工银租赁等一大批融资租赁公司相继落户。此外，中船、中国交建、粤电力、广州地铁公司、广州空港投资公司等一批大型国企也正计划在南沙设立大型融资租赁公司。融资租赁业在南沙正迎来飞速发展。(完)