南宁：物业收费等问题曝光 住房局约谈19家物业公司

　　电视问政曝光物业收费等问题

　　南宁市住房局约谈19家物业公司

　　10月27日，南宁市住房保障与房产管理局（以下简称“住房局”）约谈了19家被“电视问政”栏目曝光的物业企业，一同到场的还有南宁市物价局、南宁市工商局、南宁市物业行业协会、各城区房管所等。住房局副局长尹承生在现场通报了大学路大厦无资质物业公司仍在经营的最新处理结果，并要求涉事的19家企业就业主投诉的问题进行书面解答，住房局也将在两日内就业主反映的问题进行调查核实。另外，住房局将就两家物业公司涉及的“打人事件”展开深入调查。

　　大学路大厦小区物业公司——南宁市港爱新物业服务公司，因多重收费、擅自提高收费标准、收支不公开等问题被小区业主投诉。记者在调查中发现，该物业公司早在2014年就已经被房产部门撤销了管理资质，可仍在岗经营一年多。在约谈现场，住房局称，目前该物业企业已经撤离小区，小区的日常事务交由社区暂时接管。下一步将组织小区业主选举业委会，再由业委会聘请新的物业公司。南宁市港爱新物业服务公司既然已被住房局撤销了经营资质，工商部门将以此为依据，对该公司营业执照中的经营范围进行变更，不再允许其从事物业管理工作。住房局还通知各个城区房管所对辖区无资质企业仍在岗的情况进行排查。

　　澳华花园业主投诉物业在为业主办出入卡时，每张卡违规收费20元。对此，该物业公司称业主所说的是补办的卡，他们认为在补办卡的收费金额上并没有相关规定。对此，南宁市物价局当即表态，指出南宁市有明确的规定，物业要免费为业主提供3张出入卡，如果业主遗失补办，每张卡只能收费10元，该物业公司存在超标收费的情况。

　　另外，有两个小区的物业被业主投诉“保安打人”，在约谈现场，两家物业企业均对此提出异议。住房局表示，将对此展开深入调查，并将调查结果通过媒体向社会公布。（南国早报 记者李俭芹）

　　小区停车问题成为物业被投诉焦点

　　小区停车收费问题成为南宁市最近一次电视问政的焦点：有些小区开发商为推售车位，采用只卖不租的方式逼业主购买；有的小区为了缓解停车难题，建设立体车库，但运营成本已经超过了政府定价……南宁市物价局的统计显示，南宁市每年小区业主投诉停车收费问题超过3000起，90%以上的小区均被投诉过，投诉的问题涉及25个方面，有新问题，也有老问题，“有些问题只要成立业委会就可以解决”，但南宁市仅有21%有物业的小区成立了业委会

　　1 老问题

　　开发商对车位只卖不租

　　升禾绿城小区的业主称，该小区物业拒绝为业主办理停车月票，只按次收费，很多业主觉得物价部门“应当为业主办理月票”的规定得不到执行；尚城街区小区的业主也投诉称该小区停车收费过高，就算省着停，一个月花费也要四五百元；天成一品小区停车3元/小时，一天收费高达50元；阳光100上东国际小区车位只卖不租，按次收费，每次停车5元……关于小区停车问题，涉及的小区远远不止这些，在电视问政中涉及的20个小区，就有8家涉及停车收费问题。

　　对于只卖不租的问题，多家物业公司均表示，由于开发商正在推售车位，如果办理了月卡，还有谁会购买车位？也有开发商认为，如果按照政府的定价出租，收益连偿还贷款的利息都不够，何时才能收回成本？对于这个问题，南宁市住房局副局长尹承生说，由于车位的产权属于开发商，监管部门没有办法强迫开发商按照政府定价来出租。但他认为，购买普通商品房的家庭，多数是倾尽财力购买了房产，如果再要拿出十几万元买车位，确实存在难度。因此，他觉得开发商采取只卖不租的方式，宁可让车位空闲着也不给业主停放，也不合适，希望物业跟开发商沟通，让开发商承担一些社会责任。

　　有业主认为，小区车位应当是保障性质的，在新建小区的规划中，政府部门要求车位配套比例要达到一定标准。因此，开发商可以通过出售其独立产权的车位来获利，但人防车位应该按照政府定价出租，租金归开发商，而业主共有的车位应当由业主表决如何使用。

　　对此，本报《南国法援》栏目公益律师指出，按照谁投资谁受益的原则，人防车位由开发商投资，开发商的确可以自行决定使用权问题。但从情理上来说，开发商只卖不租，导致一些业主因无钱购买车位而无法使用自己的房产，属于变相妨碍业主使用房屋。另外，由于小区车位没有竞争，导致开发商垄断叫价，存在不公平的现象。

　　2

　　新问题

　　立体车库运营成本高于政府定价

　　西西湾小区的业主投诉称，政府已经规定了停车收费标准，但该小区收费标准却远远高出标准。对此，该小区物业喊“冤”说，该小区因为停车位置有限，所以开发商投资建设了立体车库。在投入使用后，由于该车库属于特种设备，维护、检修、操作人员等成本都非常高。该物业算了一笔账，该车库有8个项目需要支付费用，每个月的成本就达到了200元/个车位，这还不包括开发商前期投入的建设成本，“按照政府定价每月100元/个，我们做不下去”。

　　物价局听完物业企业的反馈后表示，这确实是一个新问题，政府定价都是参照地面划线的车位成本来计算的，现在立体车库的运营成本已经远远高于政府定价，“这个我们还要进一步汇报，讨论，才能给出解决意见”。

　　另外，产生争议的还包括物业资质等级是否与服务等级挂勾的问题。隆源雅居小区、宏桂东昇小区的业主认为，小区物业企业的资质等级与收费不在同一个层次。比如，有业主认为物业企业只是二级资质，却按照一级服务标准来收取物业费。对此，南宁市物业行业协会认为，业主对这个问题有误解，物业企业的资质等级和服务等级是不挂钩的，即使是3级资质的企业，它也有可能达到一级服务质量。

　　3

　　瓶颈

　　小区成立业委会常遭遇阻力

　　南宁市物价局的统计数据显示，每年涉及小区收费问题的投诉多达3000起，南宁市有物业服务的小区中，90%都被业主投诉过。物价局在核查中，发现不少物业企业确实存在法规意识不强，出现违规行为的情况。天成一品小区停车收费3元/小时，一天的停车费用高达50元，但物业企业称，这是商业标准，针对的是开发商有独立产权的地下车位，业主交钱也不给进。对此，物价部门表示，这是不合法的，27日，物价部门已经派相关人员到现场进行调查。

　　对于业主的多项收费投诉，物价部门认为，其中的绝大多数问题，只要成立业委会就可以解决。比如有些小区的物业费收费标准如今仍然是0.3元/平方米，如果成立了业委会，就可以由物业和业委会商量价格，不用采用政府定价。但据南宁市住房局的统计，南宁市仅有21%有物业的小区成立了业委会。

　　记者在走访调查中了解到，业委会难成立，是有多方面原因的，但最主要的阻力还是来自于物业企业。据业内人士透露，一些小区在成立业委会的过程中，物业从中作梗，不愿向官方提交相关材料，导致小区业委会流产。该业内人士分析认为，物业从中作梗的原因是，他们觉得业委会就是专门跟物业对着干的。物业公司在运行中，有一些抹平的账目多年来并未向业主公开，一旦业委会查账，就有可能暴露出很多问题，因此，多数物业不支持业委会成立。（南国早报记者 李俭芹）