车企推多款MPV车型 短期内不会有越级式爆发

　　广州车展上多家车企推出了多款MPV车型，为MPV将成为下一个车市爆点提供了更多注脚。的确，随着经济水平的提升，汽车消费也呈现多元化趋势，MPV的受欢迎程度逐步提高。同时，随着二孩的开放，对多座MPV车型的需求也会水涨船高。有调查显示，有3成左右的适龄家庭将选择生二孩，这将是一个庞大的消费市场，也给MPV提高市场份额提供了可能。但，MPV能否达到当下SUV的热度，还有太多的不确定。

　　近些年，随着消费需求的增加和MPV车型的增多，MPV消费呈现上升趋势。今年前10个月MPV销量同比增长7.79%，远高于乘用车平均水平，但和SUV超过48%的同比增长相比，还有不小的差距。在车市微增长的大前提之下，MPV还能有百分之七点多的增长，说明市场需求强烈，而与SUV过大的差距，意味着在理论上还有巨大的上升空间。但值得注意的是，MPV增长更多来源于低端MPV车型的带动作用，这其中“小面”的升级换代占据一定的比例，而中高端MPV还处于相对平稳状态。从中可以看出，当下MPV消费还是集中在三至六线市场。当然，在SUV销售比例中，中低端产品也占有很大比例，但同时其中高端产品同样热销，相互叠加才有了SUV当下的火爆节奏。

　　MPV在三至六线市场的发展迅速，一方面是由于其多功能属性，可以满足宜家宜商的需求，另一方面则是较低价格和较高的性价比吸引到一部分消费者。同时，其大空间多座布局的优势分化了部分轿车消费需求，这点和SUV有异曲同工之妙，一段时间内，这一消费趋势还将延续。所以说，各车企还应继续深耕这些市场，这对自主品牌来说是一个好的机遇。但不得不承认，除商业用途外，SUV的优势更明显，如何争取SUV潜在消费群体，仅靠多座布局还是不够的。

　　在一二线市场，MPV更多属于商务用途。虽然家庭购买也在逐渐增加，二孩政策也会有一定的刺激作用，但这部分消费群体有多大，尚难预料，而且7座SUV也在分食这部分市场。同时，家庭第二辆车选择SUV的思维观念，也需要时间来改变。

　　MPV市场随着SUV市场的火热而逐渐走强，若想成为下一个车市热点，还需要经济水平、消费观念、产品特性等方面的提升，也需要时间来给出答案。

　　□何立军