依托京津冀一体化机遇 天航打造进出北京“第二通道”
天津航空执行董事长兼总裁刘璐。 张道正 摄
中新网天津4月14日电 (记者 张道正)“天津航空将依托‘京津冀一体化’快速发展的历史机遇期，打造进出北京的‘第二通道’，为京津冀三地居民提供更为便捷、高性价比的出行选择。”天津航空执行董事长兼总裁刘璐14日接受中新网记者采访时如是说。
天津航空有限责任公司于2009年6月8日挂牌成立，由海航集团有限公司、天津保税区投资有限公司以及海南航空股份有限公司共同出资组建，扎根环渤海地区经济中心的天津市。
目前，天津航空拥有以A320、E190、E145为主的年轻豪华机队，总机队规模90余架。经过近几年的快速发展，天津航空逐步建立起以天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐等为枢纽的8大运行基地，共计开通国际国内航线150余条，运营超过20条国际航线，航线网络遍布全国以及日本、韩国、俄罗斯、泰国等周边国家和地区。
“如今，天津航空通航城市100余座，2015年旅客运输量达到1100余万人次。”刘璐称，2016年5月，伴随着A330宽体客机的加入，天津航空将逐步开通天津—重庆—伦敦、天津—莫斯科等洲际往返远程航线，进一步丰富航线网络，全面实施国际化转型。
谈及天津航空的未来规划时，刘璐说，天津航空将立足天津，以系统化平台建设为核心支持，以超强的运营管理和成本控制能力为保障，以机队结构优化、产业重组为手段，以辅业收入及上下游产业资源整合为利润点，实现从传统型干支结合的航空公司向国际化航空公司的转型。
在京津冀一体化、自贸区建设等战略机遇交汇下，刘璐表示，天津航空将不断开通、健全覆盖更多大中型城市的中远程航线网络，构建国内国际航线网络布局，满足民众多元出行要求，促进京津冀区域经济发展，将天津打造为进出北京的第二通道。(完)
