“中国造”地铁连通里约奥运

　　中新社长春8月2日电 (李彦国 姚丹)中国轨道交通装备正在创造在境外服务奥运会的历史。中新社记者2日从中国中车长客股份公司(以下称“中车长客”)获悉，承担里约热内卢60%左右城市轨道交通运能的“中国造”地铁列车，将为到访里约的各国游客提供出行保障。

　　今年6月中旬，里约奥运会投资最大的基础设施项目地铁4号线工程正式完工。据悉，这条连接巴哈奥林匹克公园与里约市区的线路计划每天运送30万人次，高峰期每日可减少2000辆路上行驶的汽车。

　　据介绍，8月1日至4日所有与奥运相关的工作人员、记者、官员等持证件可以乘坐4号线地铁，5日以后持有奥运门票的观众可以乘车。奥运会和残奥会全部结束后对所有公众开放。

　　中车长客海外代表王怀丰介绍，该公司总计为这条“奥运地铁”提供15组90辆车，高品质、低故障的现代化列车会在质保期内稳定地服务于里约市民及全世界的游客。

　　来自中车长客的消息显示，“奥运地铁”列车为A型不锈钢车体，6辆编组，最高设计速度为每小时100公里。

　　在车体强度方面，车体纵向压缩载荷为363吨，该数值是欧洲城铁设计标准的2.5倍。“相当于一个80吨的货车以36公里的速度正面撞击，不会导致车体的变形和损坏，保证车内人员的安全。”中车长客巴西EMU电动车组项目经理赵耀说。

　　中车长客巴西里约4号线项目经理刘国权介绍，针对治安环境问题，列车设计方特别为列车安装了防爆防炸的聚酯玻璃。同时，针对里约常年高温，设计师还为列车加装了“超强悍”空调，保证车厢内20—23摄氏度的凉爽气温。

　　目前，中车长客巴西售后服务站的员工正在对车辆进行全面检查，主要包括牵引、制动、门、内装饰等各大系统，确保车辆以最佳的状态迎接奥运。

　　中车长客与巴西的合作始于2009年，双方签订了120辆EMU地上电动车组和114辆地铁列车的销售合同，创造了“中国制造”轨道客车首次出口南美市场的记录。

　　目前，除了里约4号线地铁外，中车长客还为里约提供了1、2号线地铁车，以及400辆EMU电动车组，总计承担里约热内卢60%左右的城市轨道交通运能。(完)