中国最耐寒地铁车长春下线

　　中新社长春8月2日电 (记者 李彦国)吉林长春史上首辆地铁车“小雪豹”2日下午正式下线，该车将在即将通车的长春地铁一号线上运营，这也是目前中国最先进的高寒地铁列车。

　　长春地铁车采用B型铝合金车体，四动两拖六辆编组，最高运营速度每小时80公里。每列车有216个座位，最多可容纳1888人乘坐。

　　地处中国东北地区中部的长春市冬季酷寒。记者看到，地铁车车体表面主色调为白色，用以体现当地的冰雪文化。

　　长春地铁车设计者、中车长客股份公司副总工程师于青松介绍，通过应用惰性气体、高分子材料及隔热结构设计，使得地铁车可以在零下35摄氏度的低温条件下正常运营。

　　长春地铁车还安装了当下最先进的轨道车辆控制系统，“集列车监视、诊断和控制功能于一体，具有耐高寒、高可靠性、使用寿命长等优点。”于青松介绍道。

　　安全性能方面，长客股份公司指出，经过装配吸震装置和防爬系统，列车的碰撞性能达到中国国内最高标准，即使经过时速25公里的碰撞也能保证车体不受损坏。

　　记者在车内看到，每列车都有四个紧急开门装置，当司机打不开车门或乘客想要紧急逃离车厢时，则可以通过紧急装置开门。此外，在车头部分也有两个紧急逃生门，在车辆运行时如果有意外情况导致停车，乘客可以利用逃生门逃生。

　　2011年8月开工建设的长春地铁，预计将于今年试通车。届时，中国东北三省的省会城市，将全部拥有地铁交通。而据中国“十三五”规划，未来五年，中国将不断完善优化超大、特大城市轨道交通网络，加快300万以上人口城市轨道交通成网，预计新增城市轨道交通运营里程约3000公里。(完)