浙江首家中外合资公务机公司正式运行
图为颁证仪式。 潘琼英 摄
中新网杭州8月11日电 (盛小婷)11日，中国民航局华东管理局正式授予精功高杰(浙江)公务机有限公司《CCAR-135部航空运营人运行合格证》。该运行合格证的获得，标志着浙江首家中外合资公务机公司正式运行。
公务航空是通用航空活动的一种方式，它与普通民用航空的最大区别在于，可以按需求自主确定航线和飞行时间，也可随时更改出行时间和临时申请起降机场，是一项民航高端服务项目。
图为颁证仪式现场。 潘琼英 摄
近年来，随着经济的发展，公务机消费群体下移，普通人对公务航空的需求越来越多。
“公务航空在中国是一个刚刚发展起来的服务型行业，随着社会经济发展水平的不断提高，公务机消费人群将从金字塔顶尖慢慢往下走，公务机将真正成为一种有效的交通工具。”精功高杰(浙江)公务机有限公司董事长马寒萍在中国民航局补充运行合格审定颁证仪式中表示。
民航浙江监管局副局长李承辉也认为，公务机其实是一种平民化的航班，加上浙江民营企业众多，公务航空发展潜力巨大。
有数据显示，2013年杭州机场公务航班量856班，2014年达到1066班，增幅达到24.5%。近两年，杭州公务航班仍呈现出增长趋势。杭州有望成为国内最大的公务机市场之一。
尽管浙江机场是国内公务航空市场快速发展的代表，但放之世界，中国的公务航空市场还处于未被开发状态。
据悉，目前中国公务航空市场占全球市场份额不足2%，而美国的市场份额达到60%以上，这表明中国公务机具有广阔的市场前景。
李承辉表示，随着国内公务航空的发展，未来的公务航空会满足更多人的需求，打“飞的”会跟高铁、动车一样，成为一种普遍的交通出行方式。(完)
