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2017年春运赣闽两省铁路预计发送旅客2665万人次

2017年01月06日 15:34 来源:中国新闻网 参与互动 

    资料图 江西九江火车站候车室 胡国林 摄  

  中新网南昌1月6日电(刘占昆 蔡栩)中新网记者6日从南昌铁路局召开的2017年铁路春运通气会上获悉,2017年春运,南昌铁路局所辖的赣闽两省铁路预计发送旅客2665万人次,同比增加154万人次。

  客流更集中:同比增长6.1% 最高峰日达91万人次

  2017年春运从1月13日起至2月21日止,共40天。据介绍,今年春运,南昌铁路局所辖的赣闽两省铁路预计发送旅客2665万人次,同比增加154万人次、增长6.1%,其中江西、福建分别发送旅客1290万、1375万人次,同比增长2.3%、10%。2月3日(农历正月初七)该局管内客流将达到最高峰,预计发送旅客91万人次。

  2017年春节是近5年以来最早的一次,院校放假时间集中在1月中上旬,与春运开始的日期重合。因此,2017年春运客流呈现高度集中、峰值创新高等特点。据分析,春节前学生客流与务工、探亲客流高度重叠,主要是从福州、厦门地区去往西南、郑州、武汉、南昌、景德镇、鹰潭方向和福州与厦门间的流动;节后客流主要是从管内集中去往北京、上海、广州、福州、厦门等方向。

  路网更完善:赣闽高铁里程超1800公里

  截至2016年底,南昌铁路局管内有10余条主要运输干线和60余条支线,总营业里程达7502.5公里,其中运行时速200公里及以上铁路里程达2762.4公里,占该局总运营里程的三分之一以上;高速铁路达1812.1公里,约占全国高铁里程的9%。

  随着郑徐高铁开通运营、沪昆高铁全线贯通,“四纵四横”高速铁路基本成型,高铁成网效应得到充分发挥,将有效缓解春运压力。2017年春运,南昌铁路局首次开行福州至西安北的高铁,福州至西安旅行时间从最快24小时缩短至10.5小时;赣闽两省有了直通昆明的高铁动车,南昌到昆明的旅行时间从29小时缩短至7小时,福州到昆明的旅行时间从40小时缩短至11小时,大大减少了旅客出行时间。

  目前,该局管内开行的旅客列车,可直通全国除西藏和港澳台外30个省市自治区的主要城市,高铁动车可通达全国20个省市自治区。

  运能更充足:同比增长4.4%加开客车130.5对

  2017年春运,南昌铁路局科学制定了基本列车运行图、加开列车运行图和应急客车运行图三种方案,分别应对正常客流、高峰客流和突发客流,共开行旅客列车578对,春运加开列车107.5对,日均新增运能2.6万人,同比增长4.4%。

  春运期间,南昌铁路局将根据往年赣闽两省春运的客流去向,大幅优化运能配置。针对福建省内旅客去往上海、深圳方向紧张的情况,增加开往深圳方向的图定动车10对,增加开往杭州、南京、上海方向图定动车7对,增加开往昆明方向动车1对、隔日加开列车改为每日开行,并对开往上海、深圳方向的图定动车进行重联运行。

  购票更便捷:自动售取票机“搬”进银行、社区

  为进一步方便旅客购票,南昌铁路局积极创新售票方式,推出手机客户端、支付宝等便捷售票渠道,切实改善旅客购票体验。今年春运,近6成旅客网络购票不再需要使用验证码,同时还完善了旅客车票丢失挂失补办规定,增加为旅客在列车上和到站检票前丢失火车票的补办服务。

  春运期间,南昌铁路局共开设车站人工售取窗口590个,自动售取票机744台,代售点683个(其中乡镇代售点215个),电话订票3000线,增加自动售取票机192台。

  为方便旅客购取春运火车票,南铁还将自助售取票机搬进南昌大学、江西师大、华东交大、江铃社区、萍乡秋收起义广场等人员密集场所。同时,有条件的车站设置自助服务专区,根据旅客需求调整设备功能,部分设备提供热门方向列车的“一站式”售票服务。

  此外,今年春运期间,赣闽两省28个地市级火车站和南昌至北京西间3对直达列车首次开通免费WiFi网络,旅客可在车站候车室、售票厅和列车车厢内尽情上网“冲浪”。(完)

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