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宝兰客专多项系统功能达到国际高铁先进水平(图)

2017年05月10日 18:45 来源:中国新闻网 参与互动 
宝兰客专多项系统功能达到国际高铁先进水平(图)
    资料图。3月21日,新型CRH380AJ--0203动车组列车“黄医生”上线开始检测宝兰客专兰州西站至东岔站间334公里高铁行车设备,宝兰客专(兰州局管段)联调联试正式启动。 杨艳敏 摄

  中新网兰州5月10日电 (强科 杨国鑫)记者10日从兰州铁路局了解到,截至目前,宝兰客专兰州西至东岔段试验大纲确定的逐级提速、重联、集成商测试以及信号系统联调联试等各项任务已全面完成,宝兰客专(兰州局管段)测试发现的各类问题已整改完毕。

  目前,宝兰客专兰州西至东岔段联调联试动车累计上线检测里程达到48771公里,完成了单列动车组160-275km/h共10个速度级的提速试验,重联动车组完成了上、下行线200km/h、230km/h、250km/h速度级测试,集成商测试和信号系统联调联试,轨道、动车组动力学、接触网检测、信号系统各项功能均达到国际高铁先进水平。

  3月下旬,宝兰客专(兰州局管段)联调联试拉开战幕。宝兰客专建成后,将为中国高铁纵贯东西打通了“最后一公里”,使甘肃一举跨入全国“四纵四横”路网布局,实现东部、中部和西部高铁运行的互联互通。宝兰客专开通后,兰州到宝鸡只需2个多小时,兰州至西安仅用3个小时以内即可到达。

资料图。宝兰客专(兰州局管段)联调联试包括试验准备,单列逐级提速,重联动车组逐级提速,信号集成商测试,客服、防灾、远动、综合视频监控系统联调联试等项目。 杨艳敏 摄
资料图。宝兰客专(兰州局管段)联调联试包括试验准备,单列逐级提速,重联动车组逐级提速,信号集成商测试,客服、防灾、远动、综合视频监控系统联调联试等项目。 杨艳敏 摄

  兰州铁路局工作人员介绍,在近两个月艰苦卓绝的联调联试工作中,指挥部提前介入,超前规划,借鉴兰新高铁联调联试经验,完善制度健体系、分析考评抓克缺、防范风险强质量,结合实际,全面建立起横向涵盖各专业、各系统,纵向涉及各单位、各岗位的技术规章、作业标准和组织办法共621项规章制度,因地制宜出台了集中办公、“4+1”工作例会、试验计划管理、试验列车开行前安全确认、信息管理、问题库销号、宣传保密及试验证件管理制度等8项管理制度,为联调联试高效运转铸就了“铜墙铁壁”。

  据悉,自3月18日以来,在铁路总公司、路局的坚强领导下,宝兰客专联调联试现场指挥部12个工作组、116名工作人员、各站段及工程建设单位数千名“联调铁军”,以“敢于引领、争创一流、全面发展”的总体思路为统领,围绕联调联试各项检测试验任务披星戴月,忘我奉献、团结拼搏,攻坚克难,安全、优质、按期完成了各项联调联试任务。

  兰州铁路局介绍,宝兰客专开通运营后,将有力加强东中部经济发达地区的人流、信息流向西部地区迅速流动,为西部地区实现精准扶贫提供有力的交通运输支持,同时也将进一步扩大东西部高铁沿线的“同城效应”,形成活力旺盛的超大型高铁经济走廊,对进一步扩大新丝绸之路经济带的影响力和辐射力,促进东西部地区经济交流合作,加速西部地区企业转型升级,助推区域经济社会健康发展具有重大意义。(完)

【编辑:左盛丹】
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