桂林及南宁往广东方向动车无法满足需求 增开动车组列车

　　中新网南宁6月9日电(潘佳萍)南宁铁路局9日提供的信息显示，由于目前广西桂林及南宁开往广东方向的动车组列车无法满足运营需求，该局7月1日起将增开桂林及南宁往广东方向的多对动车组列车。

　　7月1，全国铁路新一轮调图启动，此次调图，南宁铁路局总共新增跨省动车组列车15对。其中，由广西城市始发进粤的动车组开行8对，即南宁东～广州南动车组1对、柳州～广州南动车组4对、桂林北～广州南动车组1对、北海～广州南动车组2对。途经广西城市的动车组新增7对，包括贵阳北～广州南6对以及昆明南～广州南1对。

　　同时，桂林北～深圳北G2907/8次的运行区段延长至柳州，调整为“柳州～深圳北”，车次改为G2910/07G2908/9次，解决以往柳州到深圳需要中转换乘的麻烦，也使得柳州成为继南宁、桂林之后广西第三个开行深圳始发高铁的城市。

　　柳州是广西最大的工业城市，有着山清水秀地干净的美誉。 唐宋八大家之一的柳宗元，晚年贬谪柳州、死在柳州，在柳州期间写了百篇优秀诗文，人们叫他“柳柳州”。如今，在柳州，还保存着很多与柳宗元相关的历史遗迹。柳州不仅有丰富的历史文化，美食也名扬海内外。螺蛳粉便是柳州最出名也最受大众欢迎的美食，目前柳州已在美国及加拿大等国开有螺蛳粉实体店。通过电商，柳州螺蛳粉远销海内外。南宁铁路局开通至深圳的动车组列车，不仅方便了柳州民众进出深圳，也将为深圳及香港民众西进广西，到柳州旅游提供便利。

　　此次调图后，广西与广东之间的高铁通行能力将得到进一步扩充。据统计，广西、广东两省区之间每天开行动车组达到125对，其中经南广线运行71对，较旧图增加4对；原有南宁～珠海1对，桂林～珠海1对，途经广西城市的动车组，包括昆明南～珠海1对，贵阳～珠海1对。从客座率上来看，淡季可达70%--80%，旺季基本为满座。

　　南宁铁路局介绍，动车组列车开行后，桂林和北海因旅游产品的差异，使桂林到北海的动车组列车供不应求。此次调图，南宁铁路局新增了6对广西区内动车组列车。其中，南宁东—桂林0.5对、南宁(东)～北海2.5对、柳州—南宁东0.5对、柳州～北海1.5对以及桂林北～兴安北1对。

　　此次调图后，兴安北—桂林北D8421次、兴安北—南宁D8205次、桂林北—兴安北D8420次、北海—兴安北D8410次4趟动车组列车将正式运营，这标志着兴安县将成为继三江之后广西第二个拥有县域始发动车组列车的县城，为推动县域经济发展、便利当地群众出行注入了更强劲的“高铁动力”。尤其是兴安北～桂林北D8420/1次“一站式高铁公交”动车组列车的开行，将有力增进兴安县城与桂林市区之间的经济社会互动交流。

　　据介绍，兴安县旅游资源丰富，是大桂林旅游圈的次中心，主要旅游景点有灵渠、水街、乐满地休闲世界、猫儿山国家森林公园、红军长征突破湘江烈士纪念碑园、秦家大院古村、湘江源等。依托桂林的高铁枢纽优势，使兴安县与贵阳、广州等区域中心城市的高铁互动更加紧密，对于提升县域经济活力、促进县域经济发展具有重大意义。(完)