浙江义乌改革裂变记：打造蜚声世界的商贸之林
中新网义乌9月27日电(记者 邵燕飞 实习生 饶雨蒙)改革开放以来，浙江义乌以“鸡毛换糖”，在中国的经济版图上显山露水，尤其在过去六年，作为国贸改革试点以来，形成了一批改革创新成果。
2016年义乌的外贸出口额比2010年增长了10倍，开通了“义新欧”中欧班列9条线路，拥有各类经济主体35.24万户，现有各类涉外机构5300多家。如今的“世界小商品之都”，是真正意义上的小商品经济的海洋。
“五区”并发打造进出口商贸载体
面对着义乌国际商贸城的全景展示图，五个区的跨度之广令人为之惊叹，若每个商位驻足三分钟，每天按8小时计算，需要一年多才能看完。
市场是义乌发展的根本。面对“外商流”，义乌开放胸怀，促进国际贸易繁荣。据市场工作人员王璐介绍，“义乌中国小商品城既是海外产品进入中国市场的桥头堡，也是全球产品的集散地。”
“买全球，卖全球”的格局使得义乌成为进出口商贸的巨大载体。义乌国际商贸城开设有10万平方米的进口商品馆，累计引进100多个国家和地区的8万种境外商品，而义乌国际商贸城同时还是中国最大的小商品出口基地之一，市场外向度已高达65%。
据悉，每年到义乌采购的境外客商就有50多万人次，其中包含了100多个国家。在这640余万平方米的市场中，汇集了210多万种商品。
“钢铁驼队”起航打开贸易往来大门
在义乌国际商贸进口馆5区的西班牙商品馆中，挂着的牌子上面写着“中欧班列批发购物中心”。
浙江盟德进出口有限公司展厅主管张睿智介绍，“中欧班列的开通也带给我们便利，以前货物船运，从西班牙到义乌要45天，有了中欧班列只需要15天。”
据悉，“义新欧”中欧班列是中国唯一一条民营的中欧班列，承办“义新欧”的义乌市天盟实业投资有限公司的董事长助理简思维介绍，“‘义新欧’班列每一趟车50节车厢，基本全装满，运载的基本就是小百货，服装布料，我们主要帮助小商品市场的前后端贸易服务。”
简思维表示，自2014年开通的“义新欧”中欧班列，目前已成为运行线路最长、途经国家最多、中国制造元素最鲜明、市场化程度最高的班列。
据悉，截至2017年7月底，“义新欧”中欧班列已往返运行220次，17814个标箱。
“互联网发动机”涌现电子商务新业态
30年前，以小商品为支点，义乌撬动世界大市场。如今，以电子商务为支点，义乌市场抢抓“互联网＋”机遇，继续引领线上小商品的潮流。
陆港电商小镇位于义乌市城西，商务办公区、公寓区和商业配套服务区一应俱全，陆港电商小镇运营科科长季达伟表示，陆港电商小镇是整合电商全产业链，聚集“互联网＋”骨干企业，助力打造成为电商集群生态圈。
季达伟认为陆港电商小镇在未来的发展尤为可观，“因为‘中欧班列’，具有良好的物流优势，同时还拥有商贸者产业集群。”
线上线下融合共生，全球贸易格局中的义乌，最能感知全球市场的温度，从境内到境外，弹指之间买卖全球，跨境电商正成为义乌小商品最时髦的营销方式。
“今后，陆港电商小镇将不断完善硬件设施和服务功能，将加速促进产业提升，以提供模式灵活、合作高效的发展环境。”季达伟表示。(完)
