两艘中国造11.3万吨油轮在辽宁大连命名
大连中远船务为希腊CHANDRIS公司建造的11.3万吨油轮1号船N720、2号船N721命名仪式在辽宁大连举行。 张善殊 摄
中新网大连1月17日电 (记者 杨毅)大连中远船务为希腊CHANDRIS公司建造的11.3万吨油轮1号船N720、2号船N721，17日在辽宁大连成功命名。这两艘油轮分别被命名为“阿里斯蒂”(ARISTEA)号和“阿玛西娅”(AMARTHEA)号。
目前，大连中远船务已与CHANDRIS公司签署1号船N720交船文件，正式向船东交付新船。2号船N721也将于今年上半年交付。
“阿里斯蒂”(ARISTEA)号。 张善殊 摄
此次命名的系列船总长250米，宽44米，型深21.3米，设计吃水13.5米，结构吃水15米，航速14.3节，最大载重约11.3万吨，货舱舱容129710立方米，入级英国劳氏船级社(LR)。
据介绍，该系列船舶为单桨单舵、柴油机推进的无限航区的油轮，适用于装载原油；船舶设置6个货油舱，其中包括2个污油舱、2个重燃油舱及1个货油泵舱，舱内有惰性气体保护，避免发生事故；第4号货油舱也可作为风暴压载舱，有利于船舶在极端天气下航行。
该系列船舶最大特点就是环保和经济性能卓越，船舶甲板从中向两侧出现梁拱，有利于油、水排放，甲板两侧设有1米宽防滑通道，便于设备及附件运输；配有压载水处理装置，满足淡水区域航行的处理要求。
该系列船总长250米，宽44米，型深21.3米，设计吃水13.5米，航速14.3节，最大载重约11.3万吨。 张善殊 摄
该船船东CHANDRIS公司是希腊一家大型的船舶公司，专业从事油轮与散货船管理及运营，现拥有船舶近30艘。此前，大连中远船务曾交付为CHANDRIS建造的82000载重吨散货船“MYRTO”轮。
大连中远船务方面表示，在该轮建造过程中，大连中远船务项目组全力推进技术工艺创新，单元管系完整性达到100%，各项节点工程均按计划完成。(完)
【编辑:刘湃】
