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西成高铁首次运输跨境商品 探索空铁联运物流新模式

2018年09月17日 08:51 来源:中国新闻网 参与互动 
西成高铁首次运输跨境商品探索空铁联运物流新模式
    180件商品通过西成高铁当日首趟“动检车”运往西安北站。 钟欣 摄

  西成高铁首次运输跨境商品 探索“一单制”空铁联运物流新模式

  中新网成都9月17日电 (王鹏)记者16日从中国铁路成都局集团有限公司获悉,铁路部门日前在西成高铁上完成首次跨境商品运输,正式探索“一单制”空铁联运物流新模式。

  据介绍,“一单制”空铁联运是中国西部铁路和航空企业服务自由贸易试验区多式联运物流的创新模式,对中国物流行业转型发展、推动跨境空铁联运均是重大突破。

  “此次商品从成都双流国际机场入境装运至双流西站,与成都发往西安的商品一并经过铁路部门安全检查后装上‘动检车’开往西安北站。”中国铁路成都局集团有限公司相关负责人介绍,此次试点运输是首次在西成高铁上开展,这也是跨境“一单制”空铁联运的首次运输,首批货物是来自香港的服装。

抵达机场的货物经安检后在双流西站装上西成高铁“动检车”。 钟欣 摄
抵达机场的货物经安检后在双流西站装上西成高铁“动检车”。 钟欣 摄

  据介绍,每天凌晨,铁路部门都会在西成高铁、成渝高铁、沪昆高铁等高铁上开行“动检车”以确认线路状态,这趟“动检车”有别于其他动车组,为全列空载运行。铁路部门通过利用“空载运行”车厢装载货物的方式,最大化发挥高铁运输的物流效率。

  “当前,我们考虑以成都双流国际机场、双流西站为空铁联运枢纽,川航国际航线、西成高铁为通道,试点多式联运产品,主要吸引以成都为中转地、以西安和川航国际航点为始发、终到地的高附加值货源。”上述负责人称,“国际航空+西部高铁”联运相较于公路运输,在时效、碳排放等方面具备明显优势。

经过3小时运输,货物到达西安北站。 钟欣 摄
经过3小时运输,货物到达西安北站。 钟欣 摄

  据介绍,该项目的试运成功,将开启以航空货站、高铁货站为核心的多式联运枢纽的构建模式和作业流程,为下一步常态化往返开行承担货运任务的“动检车”打下基础,进而实现“高铁+航空”多式联运产品的常态化运营。届时将有更多的本土特色产品和快件货品通过“高铁+航空”的方式运达全国乃至全球。(完)

【编辑:张燕玲】
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