19号线积水潭以南明年底铺轨

　　“平吉”区间盾构机顺利始发 预计每天掘进20米
　　19号线积水潭以南明年底铺轨

　　本报讯（实习记者胡德成）11月5日下午3时许，地铁19号线04标平安里站—积水潭站左线“平吉”号盾构机顺利始发，为明年底19号线积水潭以南正式铺轨奠定基础，同时也意味着19号线新宫至积水潭段2020年底通车进程大大加速。

　　下午3时18分，随着安装、调试等准备工作的就绪，“平吉”号盾构机顺利始发，向南掘进。现场的工程施工图显示，盾构路线将在积水潭站南端始发井始发，沿新街口北大街向南敷设，至西直门内大街与赵登禹路路口处下穿既有4号线区间后继续向南掘进，顺赵登禹路至平安里站北端渡线段端头止，全长1200多米。“盾构机在今年9月15日正式移交，到今天下午顺利始发掘进。”施工单位中铁隧道局19号线04标盾构经理刘亚辉说道。

　　平安里至积水潭区间施工环境复杂，“平吉号”盾构机在掘进时也面临着不少施工风险。“该盾构区间存在特级风险源1处，一级风险源5处，二级风险源11处。其中，下穿既有4号线为特级风险源，19号线顶板距离4号线底板净距离达7.44米。”刘亚辉表示，他们已经进一步优化了施工方案，将日夜赶工完成掘进任务。“我们将保持24小时不间断施工，预计每天掘进20米，预计将在明年2月中旬顺利完成掘进。”J285　

　　本报记者 程功摄J129