中新网客户端北京11月26日电(谢艺观)有车一族很多都会在车上装载空气净化器，这些车载空气净化器效果如何呢？日前，中国消费者协会从电商平台购买了19款主要品牌车载空气净化器商品开展比较试验，发现商品的净化效果差别较大。

　　比较试验测试样品共计19款，涉及国内外品牌17个，样品分别从京东商城、苏宁易购和天猫三个网购平台模拟消费者购买，每台净化器的购买价格从259元到3998元不等。

　　车内空气中的污染物通常是由颗粒物、气态污染物(主要指甲醛、总有机挥发物(TVOC)、苯等)以及微生物等物质组成。

　　本次比较试验对所购买的19款样品均做了颗粒物洁净空气量(CADR)及净化能效(η)的测试。

　　颗粒物净化能力如何？

　　颗粒物CADR值越高，净化速度越快。19款车载空气净化器的颗粒物CADR检测结果最高为106.9 m3/h，最低约为1.2 m3/h。

　　另外，净化能效数值越高，说明产品既节能，净化效果又好，是选购车载空气净化器的重要指标。19款样品的净化最高能效为13.447 m3/(W·h)，最低约为0.4 m3/(W·h)。

　　值得注意的是，IQAir Atem一款标价3680元的样品和mijia一款标价289元的样品以及70mal一款标价259元的样品被评为净化最优等级。因此，车载空气净化器的价格越高并不等同其净化能力越强。

　　气态污染物净化能力如何？

　　本次中消协比较试验对于宣传具有去除气态污染物净化能力和具有活性炭滤网的15款样品，进行了甲醛、TVOC(室内有机气态物质)、苯的洁净空气量(CADR)及净化能效(η)的测试。

　　测试结果显示，15款样品的甲醛CADR值在0.1～28.3 m3/h范围，TVOC的CADR值在0.1～28.0 m3/h范围，苯的CADR值在0.1～24.5 m3/h范围。CADR值检测值越高，净化气态污染物的速度越快。

　　通过计算得到样品对甲醛在0.01~9.129 m3/(W·h)之间，苯净化能效在0.02~4.375 m3/(W·h)之间，TVOC 净化能效在0.03~5.000 m3/(W·h)。净化能效(η)值越高，净化能力越强。

　　噪音、功率、使用成本等表现如何？

　　本次比较试验还对所购买的19款样品做了噪音、输入功率、待机功率的测试。

　　在噪音方面，结果显示，19款样品工作时的最大噪声在41.5分贝到60.6分贝之间。有15款样品的噪声值低于55分贝，符合我国环境噪声的1类标准。

　　在功率方面，经测试，有些样品的输入功率检测数值与其标注的额定功率数值差别较大，影响消费者的选购。

　　比较试验同时对样品的后期使用成本、说明书内容以及标签铭牌的标注情况进行了咨询、收集、记录和比较。

　　中消协还表示，车载空气净化器的关键部件是滤网。滤网需要定期更换，否则将成为空气污染源，产生二次污染。因此，定期更换滤网非常重要。

　　比较试验的19款样品中，17款样品说明书中对更换滤网的时间做了说明。而滤网的价格会因其构造、材料的不同而不等。经咨询，净化器样品的滤网价格最低49元/个，最贵的780元/个，差别很大，购买产品时需注意。

　　值得注意的是，19款样品中，有18款样品在其销售网页上或产品说明书中或产品铭牌上，都宣称对颗粒物、甲醛、苯、TVOC等气态污染物等有不同的净化功能，但其中只有11款样品标出颗粒物洁净空气量参数，4款标出甲醛洁净空气量参数，4款标出TVOC洁净空气量参数。不标明净化参数会给消费者的选购带来困难。

　　为此，中消协提醒消费者，选购时要关注产品的颗粒物洁净空气量和净化能效的标注值，以及产品的甲醛、TVOC、苯等污染物的洁净空气量和净化能效的标注值，选择数值较高的产品。

　　在使用上，中国消费者协会建议，使用过程中不要开窗，使用空气内循环；不需要使用车载空气净化器或长时间不开车时，注意拔掉车载空气净化器的电源线；定期清洁滤网，及时更换滤网，保证净化效果。(完)