中新社上海12月27日电 (周卓傲)27日，特斯拉在上海金桥超级充电站建成亚洲首座V3超级充电桩，并正式对外开放，标志着V3超级充电桩正式进入中国市场。

　　据了解，V3充电桩可支持最高250kW的峰值充电功率，相比V2超级充电桩提升一倍以上。以Model3长续航版为例，在峰值功率状况下，使用V3超级充电桩5分钟所充电量可行驶约120公里，理想状态下用户平均充电时间约可减少50%。

　　值得一提的是，V3超级充电桩使用了相比V2充电桩更轻的液冷充电线，并且具备多车充电不分流的特性，这意味着即使两辆特斯拉共用一个V3超级充电桩，也可以保持每辆车250kW的峰值充电功率，不会出现分流的情况。

　　特斯拉同时推出了在途电池预热(On-Route Battery Warmup)功能。当用户使用车载导航至超级充电站时，车辆会提前加热电池，以确保到达充电站时，电池达到最适合充电的温度范围。这一功能可使平均充电时间缩短25%。

　　据了解，截至目前特斯拉已在中国140多个城市落成超过300座超级充电站，布局2200多个超级充电桩和2100多个目的地充电桩。

　　汽车分析师费哲逸告诉记者，从现有电池技术角度出发，目前600公里的续航基本上是乘用车的上限，除非电池技术取得突破，否则很难再增加续航，此次特斯拉推出的超级充电桩，用另一种方式解决了用户的续航压力，如果能够大规模推广，将很大程度上推动纯电动车行业的发展。(完)