中新网西安2月24日电 (记者 阿琳娜)记者24日从陕西官方召开的新闻发布会上获悉，截至23日，中欧班列长安号今年已开行311列，是去年同期的1.9倍，运送货物总重14.6万吨，是去年同期的1.8倍。

　　据介绍，新冠肺炎疫情期间，中欧班列长安号一直保持常态化稳定开行，西安往返德国穆克兰、西安往返俄罗斯莫斯科/白俄罗斯明斯克、西安往返哈萨克斯坦塔什干/多斯特克保持了日均2班的高频次运行，西安往返波兰马拉/波兹南、西安往返匈牙利布达佩斯、西安往返德国杜伊斯堡/汉堡/诺伊斯、西安往返比利时根特的路线保持日均1班的运行时效，总体日均4列至5列，有力保障了疫情期间的防控物资运输和企业的生产加工贸易。

　　截至2月23日，长安号稳定开行干线达13条，今年共开行311列，其中中亚方向130列(去95列，回35列)，欧洲方向181列(去84列，回97列)。

　　疫情发生之后，西安国际港务区进一步强化与铁路部门的合作，加大货物运输组织，通过铁路运输，推动全国各类货物在国际港务区内通过铁路集散。

　　西安国际港务区管委会副主任苏国峰介绍，港务区及时给长安号合作企业发送了《致长安号国际班列合作伙伴的一封信》，向国内外合作企业告知长安号班列顺畅开行的各项举措，增强国内外合作企业，特别是国外企业使用长安号的信心。同时，联合西安海关、新筑车站和中铁联集西安分公司，加快国内外铁路到达货物在西安铁路集装箱中心站的中转时效。

　　对从高速公路抵达的外地集装箱卡车，坚持“监管全封闭”，货车从高速新筑收费站专用通道驶出，全程有执法车辆引导，在收费站、港务大道交通查控点和西安铁路集装箱中心站场站外，进行防疫消杀和信息核对，实行货车不停留、司机不离舱、站外零等待模式，每个箱子的集结成本降低约800元。构建了运输快捷的安全通道、高效通道、降费通道、暖心通道、绿色通道。目前日通行集装箱卡车超过100辆。

　　下一步，西安国际港务区将持续推动中欧班列长安号高质量、市场化、可持续发展，推动西安港融入全球港航体系，全力建设更高水平的中国内陆第一大港，服务全国向西开放，助力区域经济快速发展，努力为陕西、西安践行国家“一带一路”倡议、实现追赶超越、发展“三个经济”贡献陆港力量。(完)