中新网广州2月24日电 (记者 郭军)广州空港经济区管委会副主任邱之仲24日在广州市人民政府举行的新闻发布会上透露，目前广州空港经济区列入2020年广州市重点建设项目共13个，8个在建项目均已复工复产，复工率100%，5个新开工项目将按计划开工；区内在建项目共计50个，截至23日，复工复产率达92%。

　　广州空港经济区作为广州白云机场所在地，既要对疫情严加防控，又要保证航空运输安全高效，还要稳妥有序推动复工复产、加快发展临空产业，责任重大。

　　为此，广州空港经济区深入一线走访区内民航、物流、维修、建设等各类企业，督导企业抓好疫情防控工作，出台租税减免、应急保障奖励等“暖企10条”政策和“便企9条”支持政策，加快企业复工复产、缓解企业困难。

　　广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)是区内重要企业。记者23日在该公司机库看到，工程师们正对停靠在这里的数架大型客机有条不紊地展开维修作业。

　　“我们21条定检生产线已有18条复工复产，员工返岗率超过70%。预计3月开始整个业务就会回归到一个正常水平。”该公司总经理NorbertMarx对记者说。

　　据介绍，疫情开始以来，GAMECO管理层针对市场现状及时调整经营策略，科学灵活配置资源，严格控制成本，按计划逐步恢复全面生产运作。

　　在广州白云机场综合保税区154家企业中，已复工144家，复工率达93.5%。顺丰速运广州口岸负责人告诉记者，为确保外来防疫物资及时供应国内，顺丰广州口岸于1月28日分批复工，截止2月3日己全面复工。截至22日16点，该口岸进口业务较去年同比增长2.5倍，经顺丰广州机场口岸进口清关的防疫物资共计2413.33万件。

　　广州白云机场海关及白云物流给予了该口岸最大限度的政策支持，开通绿色通道，加班加点作业，加快防疫物资尽快中转至急缺省份和地区。

　　复工复产，交通运输是“先行官”。为了确保空中桥梁不断，航班运行有序，中国南方航空公司采取积极举措，做好航班安排、运力调配和机组资源备份，确保复工复产运力充足、国际航线不断航。南航针对不同风险级别地区制定了航班分级恢复方案，全面恢复低风险地区航线，有序恢复中风险地区航线，视情况逐步恢复高风险地区航线。

　　截至2月23日，南航共恢复国内航班2100余班，主要为西南、中南至广州、深圳、华东方向的复工航线。2月1日至2月23日，南航已累计执行国际航班2079班。

　　据悉，为满足临时急需的个性化复工航空运输需求，南航提供包机绿色通道。目前，南航已收到大量企业复工复产包机需求及部分货运需求，其中约80条正在沟通落实中。同时，南航货运航班已基本恢复正常。

　　2月21日17:05，一架满载着205名美的集团员工的复工复产包机从重庆飞抵广州白云国际机场。这是疫情防控期间该机场接收到的首架企业员工包机。据悉，广州白云机场坚持疫情防控和复工复产航空运输保障两手抓，在开通防疫物资运输保障绿色通道的基础上，再次开通企业员工包机绿色通道，助力复工复产。(完)