中新网新乡3月2日电 题：中原“麦田粮仓”疫情下为春耕“抢粮”

　　作者 阚力

　　疫情当下，麦田的“口粮”化肥成为春耕急需物资。在河南，素有“麦田粮仓”之称的化肥生产企业——河南心连心化学工业集团股份有限公司(下称“心连心”)，全力为春耕“抢粮”，日产化肥9000吨，可“喂饱”90万亩麦田。

　　化肥是麦田的“粮食”。作为河南省最大的化肥生产企业，“心连心”年生产各类化肥400万吨，被当地民众称为中原地区的“麦田粮仓”。

　　近日，记者在“心连心”走访，能实地感受到企业开足马力满负荷生产、全力保障农资供应的饱满热情。在“心连心”的厂区里，只见“机械手”上下翻飞，运输车来回穿梭，一袋袋高效尿素走下生产线。这些物资作为春耕备耕需求，都将被送往麦田的“口中”。

　　43岁的郭岭是河南新乡县人，在企业工作的24年里，每年的春节他都在生产一线度过。据他介绍，新冠肺炎疫情暴发后，企业及时给员工发放口罩等防疫物品，每天定时消杀，以此保障生产环境及进度。

　　“春节过后的这段时间是田间管理的“黄金时期”，是农业追肥的一个关键节点。”郭岭介绍说，中原地区春季麦田施肥主要是追肥，因此化肥需求量很大。

　　但是疫情发生后，由于物流运输受到限制，导致公司化肥外运困难，尿素和复合肥库存均超过6万吨，已经饱和，再持续满负荷生产，企业压力很大。

　　“我们是涉农企业，一多半员工都来自农村，对农民和农业有着很深的感情。”“心连心”党委书记、董事长刘兴旭说，面对压力，他们并没有停工，一直在为即将到来的用肥高峰做储备，确保农民都能用上放心的高效肥。“不管疫情怎么发展，麦田的口粮不能断。”

　　本着这一思路，“心连心”顶着压力继续加大生产力度。在疫情防控、人员紧缺的情况下，企业召集管理人员、党员干部，加上有包装经验的员工，组建第一批“援产”队奔赴生产一线，支援生产。

　　按照以往的化肥需求旺季，“心连心”日均外运近8000吨化肥，其中超过90%靠汽车运输，火车日发货量只有800吨左右。疫情发生后，公路运输受到极大制约，化肥输送不断向铁路运输倾斜。但火车运输中从车辆到车厢的化肥搬运要全靠人工。曾一度，化肥搬运工人连日的工作量已达极限。2月下旬以来，随着春耕开始，备肥旺季到来，不少产粮大省对化肥的需求量持续走高。

　　“一边是累到了极点的工人们，一边是成千上万亩麦田的‘口粮’急需运走，这可该咋办？”该企业物流部负责人李晓康十分着急。

　　针对此，该企业发出“动员令”，成立由160名党员组成“党员先锋突击队”承担部分化肥搬运工作。

　　“我们全部是尽义务，这些化肥的搬运费党员干部不要一分，都将作为补贴发给物流部的搬运工！”在“先锋突击队”中，66岁的“心连心”党委书记刘兴旭年龄最大，却和年轻人一样拼着搬、抢着扛。

　　随着疫情的缓解，河南省官方陆续出台了有效防控下的企业复工复产各项政策，特别是在保障道路运输通畅及用工方面，为企业开足马力满负荷生产提供了强有力的支撑。“心连心”总经理张庆金告诉记者，目前产品发运已基本通畅，公路汽车运输已占到物流运输的85%。

　　在2月25日召开的河南省政府新闻办发布会上，河南省农业农村厅副厅长刘保仓介绍说，今年该省小麦种植面积稳定在8550万亩，与上年基本持平，优质专用小麦发展到1350万亩，较上年增加146万亩。河南省各地正积极不误农时，抓好春季农业生产。

　　目前，河南省储备化肥31万吨、农药0.43万吨，近期仍将加快肥料、农药生产企业复产复工，农资供应可以满足春耕备耕需求。(完)