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中国“最东”高铁正式开通运营

中国“最东”高铁正式开通运营

2021年12月06日 09:59 来源:中国新闻网参与互动参与互动
中国“最东”高铁正式开通运营
    牡丹江发至佳木斯首发高铁动车组。 孙汉仑 摄

  中新网牡丹江12月6日电 (周晓舟 记者 史轶夫)中国铁路哈尔滨局集团有限公司6日发布消息,中国最东端高铁——牡佳高铁正式开通运营,黑龙江省高铁网实现互联互通。

  牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,是沈阳至佳木斯高速铁路组成部分,也是中国目前最东端的高铁,线路全长372公里,设计时速250公里。

牡佳高铁发车仪式。 孙汉仑 摄
牡佳高铁发车仪式。 孙汉仑 摄

  牡佳高铁线路穿越长白山支脉,全线地处高寒地区,冻胀、雪害多发。自2017年9月开工建设以来,参建单位攻克地质灾害难关,成功贯通黑龙江省内最长的七星峰隧道和高瓦斯风险隧道——麻山隧道等一批重点控制性工程,确保了工程如期建成。全线新建桥梁173座、隧道34座,总长209公里,占线路全长56.3%。

  “牡佳高铁共设5座新建站,在站房设计上充分融入了冰雪文化和地域特色,做到了一站一景。”中铁第五勘察设计院双鸭山西站设计负责人刘嘉欣说,双鸭山西站以“农林盛地,昂扬煤城”为设计理念,建筑形态提取山脉形态,室内设计充分融合东北抗联文化,寓意着城市文化及红色历史永不磨灭,尽展中国东北地区的文化底蕴。

乘客合影留念。 原勇 摄
乘客合影留念。 原勇 摄

  牡佳高铁开通初期将安排开行动车组列车18对,最高运营时速250公里。其中,省内方向运行动车组列车13对,首次在哈尔滨、牡丹江、佳木斯间开行环线动车组列车,在牡佳高铁开行通达大庆、齐齐哈尔等地的动车组列车,实现省内高铁网互联互通;省外直通方向运行动车组列车5对,包括:鸡西西至北京朝阳(北京)1对、双鸭山西至大连北1对、七台河西至大连北2对、双鸭山西至石家庄1对。

  牡佳高铁开通运营后,与既有的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部高铁环线,串联起沿线6座地级市,形成以哈尔滨为中心的2、3小时交通圈,对促进沿线资源型城市转型升级,助力东北全面振兴、全方位振兴。(完)

乘客有序乘车。 原勇 摄
乘客有序乘车。 原勇 摄
【编辑:黄钰涵】
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