中新社北京六月一日电 (记者 杜燕) 到二O一二年，北京早晚高峰路网运行速度将比二OO八年底提高百分之三，市区公共交通出行比例将达百分之四十五，比二OO八年底提升六点四个百分点。

　　《缓解北京市区交通拥堵第六阶段(二OO九年)工作方案》六月一日正式发布。北京交通部门称，二OO四年以来，北京已连续开展五个阶段缓解市区交通拥堵工作，但形势仍严峻；且北京市机动车保有量持续快速增长，让中心城区道路交通拥堵加剧。

　　数据显示，二OO八奥运会开闭幕式当天，北京公共交通出行比例攀升至百分之四十五(奥运前约为百分之二十六)，但相比于东京、巴黎、伦敦等世界大城市公共交通出行比例的百分之六十到八十，北京仍远远落后。

　　北京交通部门表示，按照新方案，北京将优先发展公共交通，构建快速通勤系统。其中，将继续加大轨道交通的建设力度，不断挖潜轨道交通既有线路运输潜力，缩短地铁线最小发车间隔；同时，将新增二十公里公交专用道，达到二百七十八点五公里，并提高地面公交运送效率为重点的快速公共交通通勤系统，减少重复线路、重叠设站，提高运输效率，增强公共交通吸引能力，缓解道路交通压力。

　　另外，为方便市民骑自行车、步行出行，北京交通部门将编制北京步行和自行车交通规划准则以及实施商务中心区等重点地区及人流量比较集中区域的行人及自行车系统优化改造。