22日前武隆至黔江段免收通行费

　　昨上午，随着市委常委、市政府代理市长黄奇帆一声“开通”令下，等候在渝湘高速公路各入口的数百辆汽车争相驶向高速公路主线。至此，全长413公里的渝湘高速公路已从主城通到黔江。沿线市民欢欣鼓舞，高速路正在改变着他们的时空观念，也即将改变他们往日的生活。

　　本次新开通118公里

　　渝湘高速公路是国家包(头)茂(名)高速公路的一段，由巴南界起，经南川、武隆、彭水、黔江、酉阳，至秀山洪安出境，全长413公里。其中主城到武隆段此前已相继通车。此次通车的是武隆至黔江的118公里，沿线设有黄草、彭水西、彭水东、保家、黔江西、黔江南6座互通。从主城至黔江西，年票车收费为150元。

　　昨上午10时，开通仪式在黔江正阳服务区举行。服务区内彩旗飘舞，锣鼓喧天，如同过节般热闹。数千土家苗汉儿女手持鲜花、彩环，冒着5-7度的低温列队走进开通现场。从官员到到普通百姓，从军人到学生，他们都很是兴奋，歌唱、留影、舞龙……似乎忘却了天气很冷。

　　生意人进货更方便

　　“汽车跑正阳，装载着蔬菜和杂粮，快跑快跑快快多装，把旅客运到黔江；经商进货，汽车难坐……”上世纪90年代，凡是到过正阳、坐过正阳客车的人大概都听过这么一首歌。昨改编该歌的老人陈乾树又哼起了它。

　　陈乾树出生于1937年，1982年开始做生意，是正阳改革开放以来最早的个体户。据他回忆，从正阳街上到黔江县城进货，以前全是机耕道和石子路，拉运货物非常辛苦费力。1992年交通改变后，正阳蔬菜产业发展壮大，做生意的人也越来越多。“今后，村里的蔬菜可通过渝湘高速批发到重庆去了！”他对渝湘高速公路寄予厚望。

　　学生回家不再打挤

　　市民张治远告诉记者，儿子在南开中学读书，自己每学期开学或者放假时，就要开车去接。“清早出发，几乎要晚上才能回到黔江。来回10多个小时，累得人精疲力竭，实在招架不住。”他对高速公路通车期待已久，“今后再也没有那么累了！”

　　在重庆一中读书的何春霞家庭条件一般。她说，渝东南在主城读书的学生多达数千人。她最怕春节前放假回家。“每逢节假日，经常买不到火车票，好不容易买到张站票，上去人往往挤得双脚离地。连座位下、厕所中都常常挤满了人。”她高兴的是“高速公路通车，渝黔大巴恢复，回家有了双重选择，不用再发愁。”

　　随时到主城烫火锅

　　“昔日走马过黔江，灯火依稀庐舍光。”这是上世纪80年代对黔江的真实写照。黔江七旬岁老人李志远说，他工作时曾多次到重庆主城，对两地间的交通难感触很深。“骨头抖垮架，头发上鼻子里全是灰；要专门准备一套出差服，到城里洗澡后再换。”尽管王老已经退休在家多年，但他仍表示：“高速路通车后，一定坐大巴车到重庆去看一下变化，体验一下高速路。”

　　黔江电视台记者郭丽是众多美女“购物狂”中的一个。她说，以前自己做头发、买衣服几乎都到重庆。虽然有火车通，但有时仍感不便。“高速公路开通后，像我一样进城购物、消费的市民会更多。”她称，如果某天心血来潮，嘴馋了，完全可能临时约几个朋友一起专程到重庆烫火锅。

　　黔江人开心建农庄

　　邀主城人吃刨猪汤

　　本报讯 渝湘高速公路开通，主城至黔江车程缩至2.5小时，一些主城市民和企业开始下区县寻找新商机，当地市民也借助丰厚的旅游资源及民俗文化，开始着手绿色生态经济开发，以迎接客人，掏取主城市民周末休闲钱包。

　　主城人

　　下乡煮酒卖粉丝

　　“冰点水”的老板唐建新这几天一直奔波于黔江、酉阳、秀山、彭水等区县的一些乡镇，考察市场，布设销售网点，他已经一周多没回主城。

　　“冰点水在主城销售不错，但由于交通不便，运输成本高，该品牌瓶装水一直未涉足渝东南市场；同样因交通不便，当地非常不错的绿色食品——土家粉丝也一直走不出重庆。”唐建新说，借渝湘高速开通，冰点水与黔江红叶公司合作，共同出资近5000万元建设博龙食品有限公司。该公司一是将当地土家粉丝做大做强，销往全国及世界各地，目前该项目已投产，并成功销往23个国家。二是冰点水在黔江设立生产线，实现就近生产就近销售，以占领酉阳、秀山、彭水等市场。三是利用当地丰富的中药材和纯粮土酒，生产保健酒。后两个项目目前已着手建设，预计明年5月投产。唐建新的目标是：2013年，让博龙公司总产值达到5亿元。

　　据记者了解，像唐建新一样从主城到乡下寻找商机的市民不少。

　　当地人

　　武陵山下筑农庄

　　这几天，黔江城西街道册山社区的村支部书记粟尧伦一直在装修自家房子，布设门前菜园。他身后，一栋栋具有土家吊脚楼风味的小楼掩映树丛中。

　　渝湘高速公路开通后，主城与黔江间2.5小时的车距。粟尧伦预测：“今后将有大量主城市民携亲带友到黔江过周末。这些人绝大多数不希望住宾馆，更想到绿树红花，环境清幽的农家小庄园。”

　　粟尧伦等村民已到渝北、上海等地考察过，决定筑好农庄，发展板栗、葡萄、地牯牛、枇杷等观光农业，在渝湘高速公路和国道319沿线形成“十里绿色经济带”，并以开展“刨猪汤节”、“采果节”等形式，吸引更多的主城市民到渝东南耍，轻松赚钱。

　　旅行社

　　组团送客到开门迎客

　　“渝东南有丰富的旅游资源，武隆芙蓉洞、黔江小南海、酉阳龚滩古镇和桃花源等，在内外名气都不小，但由于交通不便，景点零散，加之进来困难，以前外面组团进来旅游的人特别少，旅行社生意靠的是组团送人出去。渝湘高速公路通车后，这种形势必将改变，外面组团进来的人肯定会越来越多，最多明年可能就会上长至七成。”黔江兴黔旅行社计调经理兰华说，以前，旅行社在黔江做生意就是组团拉客，将本地人送到外面去耍。一年生意单调、冷清。从今年下半年开始，由于渝湘高速公路改善了外部通行条件，并将沿线零散景点逐一串起，这种“送客”现象正在改变。外面到渝东南旅游的人越来越多，本地旅游商品也越来越多，兴黔旅行社正由“送客游”转身为“接客游”，主动性大大提高。他相信，待明年渝湘高速公路全线贯通后，外面组团到渝东南旅游的人要占旅行社生意的七成。

　　山高隧道长

　　请您注意行车安全

　　沪渝高速石柱冷水至恩施段、渝湘高速公路武隆至黔江段分别于昨上午9时、中午12时开通。由于两路是较为特殊的山区高速公路，市高速集团特别提醒市民，驾车沪渝高速一定留心冰雪，而跑渝湘高速则要特别小心开车睡着和路上横风。

　　红灯警示

　　低速行驶防冰雪

　　高速集团副总经理田世茂介绍，沪渝高速石柱冷水段海拔高达1400多米，每年11月至次年3月份常有冰雪光顾，其中易积雪路段仅重庆境内就长达23公里。积雪路段又是长下坡，故一旦积雪，行车非常危险。他提醒市民，凡冬季驾车经过该路段，一定小心低速，严格按引导标识行驶。

　　红灯警示

　　打开车窗防睡着

　　渝湘高速公路武隆、彭水、黔江境内桥隧高达70%以上，3公里以上的长隧道就多达近十座。隧道内空气质量较差，光线较暗，让人压抑，极易疲倦，产生“高速催眠”现象。他提醒驾驶员，一旦行车中出现催眠征兆，请立即打开车窗，多吹风，深呼吸。必要时就近停靠进服务区或停车区，稍作休息后再上路。

　　红灯警示

　　备好衣物防感冒

　　同时，沪渝高速、渝湘高速所经过的石柱、武隆、彭水、黔江等渝东南地区，早晚温差较大，请前往该地区的市民，一定备好衣物，以防感冒。

　　红灯警示

　　平稳减速防横风

　　渝湘高速由于穿山跨谷跨河，沿线风口较多，特别是在水江段、武隆一些隧道出入口，横风特别大。行车中若遇到横风，一定及时平稳减速，握稳方向盘稍作修正。(冉启虎）