四川乐坝至巴中铁路建成 巴中结束不通铁路史——中新网
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    四川乐坝至巴中铁路建成 巴中结束不通铁路史
2009年12月31日 17:24 来源:中国新闻网 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  中新网成都12月31日电(刘丰)12月31日,四川乐坝至巴中铁路建成,标志着革命老区巴中结束了不通铁路的历史。

  乐坝至巴中铁路,位于四川省东北部米仓山南麓巴中市境内,从既有普济至乐坝地方铁路的乐坝站接轨,经巴中市南江县的赤溪、下两、元潭和巴州区的枣林等乡镇,南至巴中市北面设巴中站,线路全长51.197公里。该线路设计标准为地方铁路I级;全线特大桥1座、大中桥56 座、涵洞115 座、隧道17座,桥隧总长占全线长度的44.6%;设计目标时速100公里。

  这条铁路与广元至乐坝铁路相连到达宝成铁路的广元站,连接拟建的巴(中)达(州)铁路,并且东与襄渝铁路相接,从而形成一条重要的区际干线。

  它的建成对改善川北革命老区交通条件、加快沿线红色旅游和矿产资源开发、促进该地区经济发展和沿线人民脱贫致富具有重要意义。(完)

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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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